El piloto del accidente de Air India advirtió que el avión se estrelló contra un edificio poco antes de que el avión se estrelló contra un edificio, matando al menos a 260 personas.
El Boeing 787-8 Dreamliner con destino a Londres cayó en un suburbio ocupado después de abandonar el aeropuerto de Ahmedabad esta mañana, que afirma ser un pasajero, excepto un pasajero.
La Capitán Sumeth Sabarwal, que tiene una experiencia de vuelo de 8,200 horas, gritó: ‘Mayday … May … May … Mayday … incapaz de perder poder, incapaz de perder el poder.
El sobreviviente británico de Miracle, Vishwashkumar Ramesh, recordó que «ruido fuerte … luego el avión se estrelló».
Boeing no está a más de 400 pies sobre la tierra cuando dos pilotos experimentados pierden poder en dos motores.
Luego tuvieron 17 angustias para luchar con el control de su sofisticado avión en una universidad médica llena de médicos, y enviaron una bola de fuego llegando al cielo.
El doloroso video de video muestra los últimos momentos del avión, ya que es más rápido y rápido, lo que llena la cabina con una horrible cacofonía de alarma.
Con la experiencia de 1.100 horas, su copiloto capitán Sabarwal y Clive Kundar emitieron una desesperada llamada de Mayday.
Este metraje parece estar indefenso para llamar a su nariz de vuelo que se hunde antes del devastador efecto.
El Capitán Sumeet Sabharwal, que tiene una experiencia de vuelo de 8,200 horas, gritó: ‘Mayday … Mayday … Mayday … no pudo perder poder, incapaz de perder el poder.
El oficial de Mumbai, Clive Kandar, también está en el vuelo Dummed Air India
Pasajeros equipaje en el espacio del accidente después de un avión que se comprometió con el aeropuerto de Gatwick de Londres durante el despegue desde el aeropuerto de Ahmedabad
Un video publicado en las redes sociales parecía mostrar que el avión descendía de manera controlada que fue desplegada por un ángulo de nariz alto y un tren de aterrizaje.
El avión desapareció desde la parte posterior de los árboles de vuelo y los edificios antes de que estallara una masa de fuego en el horizonte
Gatwick llegó a las 4.200 millas de Gatwick y nueve horas 50 minutos de viaje sin parar, al final de la pista de vuelo de Air India, a solo 1.5 millas de distancia, en la ciudad de Gujarat, noroeste de India, en la ciudad de Gujarat.
El avión se rompió en el albergue de los médicos del BJP Medical College, disparando las ruinas, el humo y los cientos de pies en el aire, y convirtió toda el área en un campo de batalla.
Junto con muchas personas en el tablero, al menos 50 personas han muerto en el campo y los puntajes están más heridos.
Los médicos, los estudiantes y el personal almuerzan en la cantina del albergue cuando el tren de aterrizaje de Boeing 787 está integrado en el pasillo con un boom sordo. El video del infierno muestra que los comensales con cáscaras huyen entre mesas con comidas abandonadas.
Al final de la cola de el fuselaje de 186 pies está pintado de los pisos superiores de la universidad, y otras grandes partes, incluido el ala recortada, se encuentran dispersas por los vecinos. Unos cinco o seis edificios se convirtieron inmediatamente en Inferno por el desastre de Fireball; El avión Air India está lleno de 80 a 90 toneladas de combustible de aerolíneas para un largo viaje a Londres.
Las ciruelas de facturación de humo negro se pueden ver alrededor de millas y los servicios urgentes luchan durante horas para tener múltiples incendios.
De alguna manera, entre esta tormenta de muerte y confusión, la ‘persona afortunada en el mundo’ caminó. El Sr. Ramesh del asiento de Dreamliner 11a, y no se mostraron heridas graves cuando Hobling recibió un disparo desde la zona de desastre.
La maravillosa supervivencia del padre británico fue tan sorprendente que no solo estaba saliendo del avión estrellado, sino que pudo navegar por un infierno enloquecedor.
Caminó como una sin hacer de los vecinos que eran escena apocalíptica. Los cuerpos horneados están dispersos entre el metal retorcido y la tierra quemada. Las maletas, algunas son irrelevantes, están llenas de escombros, y los árboles ennegrecidos se cultivan y arden.
La televisión india muestra las pinturas que han trasladado a las víctimas a ambulancias en camillas.
Vishwashkumar Ramesh llamó a su familia con derramamiento de sangre después de alejarse de los aviones de quema de video
Poco después de despegar en India esta mañana, el vuelo se estrelló a 171, la policía dijo que encontró a un solo sobreviviente sentado en el asiento 11A.
Las imágenes sorprendentes mostraron que el hombre estaba huyendo de la escena con algunas heridas de su rostro
La comisionada de la policía superior, Vidya Chaudhary, dijo que los muertos eran estudiantes de medicina: ‘Muchos cuerpos fueron disparados más allá del reconocimiento. Cuando el nivel de destrucción se aclara, cientos de trabajadores de rescate están buscando cientos de trabajadores de rescate para sobrevivir.
Las autoridades se han enfrentado al horrible trabajo de identificar los cadáveres y se ha pedido a los familiares que ayuden a las muestras de ADN.
Los lugareños, que dirigieron su día normal hacia el genocidio en los segundos divididos, se asociaron con un desastre comparable en 1988 cuando el Pan Am 103 salió volando del cielo el día en que perdió 207 vidas en Lockerby en Escocia en 1988.
Una mujer llamada Ramila le dijo a la agencia de noticias ANI: ‘Mi hijo fue al albergue durante el almuerzo y el avión se estrelló allí. Saltó del segundo piso, por lo que sufrió algunas heridas. ‘El rey Labur King Prajapati dijo:’ Escuchamos una gran explosión y salimos de nuestros hogares. Las ciruelas gruesas de humo negro están creciendo en el cielo. La gente está gritando y corriendo en todas las direcciones.
‘La ambulancia viene después de la ambulancia. La policía y el ejército rodearon el área y no permiten a nadie cerca de las ruinas. Hay miedo y confusión. Ahora estamos a dos kilómetros de distancia, aquí el humo todavía es visible. «Otro residente dijo: ‘Hemos visto el avión saltando del segundo y tercer piso para protegerse. El avión está en llamas. Krishna, un médico que rescató a unos 15 estudiantes con sus colegas, aterrizó en el edificio de la cantina donde la nariz y los estudiantes de la rueda delantera estaban comiendo’ y ’15 a 20 quemaduras ‘.
En el aeropuerto de Ahmedabad, las familias que ahora se han trasladado a sus seres queridos se han enfrentado a una visión intestinal de que el humo está creciendo en el horizonte. Poonam Patel dijo: ‘Mi padre va a Londres. El avión se estrelló. No sabemos nada. Los investigadores internacionales de riesgos aéreos han comenzado el proceso de recitar y examinar a las grabadoras ‘Black Box’ de datos de vuelo y conversaciones de cabinas. Según los informes locales, el avión de Boeing recientemente sirvió a partir de marzo.
Ayer, las aerolíneas empujaron las dos doctrinas principales: inhalar la bandada de pájaros en los motores, un misterio en los ‘fracasados’ del avión cuando ambos necesitaban.
El ex capitán piloto senior Saurab Bhatnagar dijo que los motores habían fallado después de que el amanecer de los pájaros en Corea del Sur en Corea del Sur el año pasado. Él dijo: ‘De las imágenes que vi, era como un prima pasi en un caso de golpes de múltiples alumnos. El despegue es perfecto. El profesor Salil Kolge dijo en gestión de la aviación en el University College Birmingham: «Históricamente, muchas aves han informado sobre huelgas en la región, y puede ser una de las oportunidades». El resto de ellos no tienen hojaldres de humo de motores en imágenes de video, que se pueden evaluar con correas de pájaros.
Marco Chan de Buckinghamshire, Buckinghamshire, Waikamb, cuestionó la posición clara de las alas en las alas. El avión no estaba dispuesto adecuadamente para el despegue, las aletas no se implementaron adecuadamente. Son las secciones del ala, que se pueden extender para ayudar al ascensor. Si te quedas mal, pueden detener el vuelo.
Terry Tober, el autor del ex piloto y el «choque de los planos Y», dijo a Sky News que un problema con las aletas es «una explicación lógica razonable para un avión bien diseñado que se ha estado ahogando en la Tierra».
