Domingo 25 de mayo de 2025 – 11:28 Wib
Yakarta, Vira – Se espera que la existencia de la Agencia de Gestión de Inversiones de Power (BPI y Antara) ayude a estabilizar el entorno de inversión indonesia en el Sector de Desarrollo del Ecosistema de Vehículos Eléctricos (EAV). El viceministro de la industria (Vamenperin) Fisol Riza declaró.
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Uno de ellos es «uno de ellos (el ecosistema EV estabilizó el entorno de inversión)», dijo Vomeneperin, citado desde Antara, el 25 de mayo de 2025.
A instancias del presidente Prabovo Subiano, sigue al gobierno tratando de aumentar la parte del BPI y Antara para el proyecto de batería inferior por parte de la empresa conjunta (JV) por BPI y Antara.
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Foto:
- Ministerio de Industria
Fisol también dijo que invertir en la producción de materias primas y baterías y la producción de baterías y la dinámica que se retrasan en la industria de los vehículos eléctricos.
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«Tenemos suerte porque no es fácil navegar por la dinámica en este campo, por ejemplo, LG de Corea (sur), entonces hay otras partes como participar», dijo Fisol.
«Entonces, para confirmar todo esto y convertirse en uno de los elementos o factores más importantes para confirmar la inversión y la producción de materias primas de batería y materiales de batería», dijo.
El ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM) Bahli Lahdalia dijo que el presidente Probo había aprobado el consorcio Huayou para reemplazar el proyecto LG en el proyecto de batería de vehículos eléctricos.
Bahlil explicó que el jefe del país ha dado permiso para continuar la batería por debajo de los US $ 9.8 mil millones, y que LG está llevando a cabo, y ahora continúa por Huayou.
Producto Nata V-II en la fábrica de Bakasi él.
El proyecto está dirigido por una batería de vehículo eléctrico con una capacidad de 30 GWh. En su camino, el LG construyó los primeros 10 GWh y ahora continúa los 20 GWh restantes.
La inversión del proyecto se percibió en $ 1.2 mil millones o RP a 20.2 billones, seguida de las inversiones restantes de Huayou a $ 8.6 mil millones o RP 145.2 billones.
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El ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM) Bahli Lahdalia dijo que el presidente Probo había aprobado el consorcio Huayou para reemplazar el proyecto LG en el proyecto de batería de vehículos eléctricos.
