Martes 25 de marzo de 2025 – 04:41 Wib
Yakarta, Vira . El wicket de la fase de concreto se ha demostrado aumentando el suministro de autobuses eléctricos para Transjarta.
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En 2025, se modificaba 80 unidades de autobuses eléctricos para Transjakarta, que se suministró previamente en 2024 de 20 unidades de autobuses eléctricos.
Sin embargo, el director ejecutivo de WICTR (CEO) y Gillari Vaju Settijono acordaron, y los esfuerzos para construir ecosistemas EV en Indonesia realmente deberían apoyar al gobierno. Esto se debe a que uno de los mayores desafíos en este esfuerzo es competir con los automovilistas basados en diesel.
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Además, hasta ahora el gobierno todavía proporciona una concesión significativa al combustible diesel. Por lo tanto, afecta estrictamente los esfuerzos de desarrollar el ecosistema EV a nivel nacional.
«La mayor lucha para nosotros hoy es que no podría competir con vehículos comerciales basados en diesel, porque el precio del diesel es muy barato», dijo Gillary en Yakarta el lunes.
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Entrevista de autobuses eléctricos de Wictr
Bakri & Brothers (BNBR) Director Adjunto de Bakri & Brothers expresó lo mismo que la madre de la madre, la madre de la ley -en la ley. Llegó a la conclusión de que su partido estaba muy comprometido a promover un ecosistema de vehículos eléctricos en Indonesia.
El RD también ha buscado el pleno apoyo del gobierno, especialmente porque su partido ha movilizado vehículos en el país. De hecho, los productos nacionales que se han ensamblado con los autobuses eléctricos WKTR suministrados a Transjakarta y más del 40 % de los certificados TKDN.
«Ambos, que somos productos nacionales, aquí hemos realizado el 98 por ciento de la reunión aquí», dijo Rd.
«Pero a pesar del decreto presidencial, todavía se maneja ampliamente a través de este proceso. La CBU todavía es aceptada, por lo que si queremos seguir adelante, creemos que también es difícil, pero no obtenga apoyo».
Para obtener información, en 2025, de las 20 unidades anteriores en 2025, se suma a 80 unidades de autobuses eléctricos al transcare, y también suministra 20 unidades de producción similares a la Transacharta a través del operador de Wicken Sinar Jaya Mega Longang.
Según los informes, Transjakarta planea incluir 200 unidades de autobuses eléctricos en 2025, ya que Transcartha opera 300 unidades de autobuses eléctricos después del año pasado. En total, hay 84 autobuses eléctricos WKTR en varias compañías, promedian 210 km por día y alrededor de 10 millones de pasajeros.
Además de Transjakarta, el WICTR también suministra 14 camiones eléctricos que trabajan en la ciudad capital de Nasantara (IKN) en East Kalint. En ciertos tipos de camiones eléctricos, el modelo de compactador de 12 unidades, el modelo de rollo de brazo de 1 unidad y el modelo de gestión de residuos integrados de la gestión de residuos integrados (TPST) para 1 IKN.
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El RD también ha buscado el pleno apoyo del gobierno, especialmente porque su partido ha movilizado vehículos en el país. De hecho, los productos nacionales que se han ensamblado con los autobuses eléctricos WKTR suministrados a Transjakarta y más del 40 % de los certificados TKDN.
