Washington se sumó el martes a la guía de su guía robotici. Extender una lista de mercados estadounidenses regularmenteLos viajeros tendrán que esperar hasta el próximo año hasta el viaje sin conductor por la ciudad capital nacional.

Por el momento, la robotoxis de Vemo continúa mapeando el vehículo para controlar el vehículo si se comete algún error con el conductor de seguridad sentado al volante de las calles y corredores de Washington, de acuerdo con las reglas en el distrito de Colombia.

Esto es algo que Vemo ya está haciendo desde que comenzó a enviar su robotoxis en Washington A finales de enero Después de un breve juicio en la capital el año pasado.

Mientras aprenden por la ciudad de Robotaxis, los ejecutivos de Vemo pueden trabajar con los reguladores.

«Nos complace traer a Vemo Co-Seo Technology Mawakana», la comodidad, la estabilidad y la seguridad de Vemo One para Washington, trabajar y jugar en la ciudad todos los días y millones de personas que viajan al distrito todos los años.

Si las ambiciones de Vemo son de pan, el próximo año, Washington y Miami se incluirán en los otros cuatro mercados estadounidenses que envían sus pasajeros de robotaxis-Finics, Los Ángeles, el Área de la Bahía de San Francisco y Austin, Texas, el líder de transporte de viajes Uber. Vemo y Uber también comenzaron a enviar su robotaxis en Atlanta este año.

Este crecimiento ha ayudado a cambiar lo que comenzó a convertirse en una visión común en las ciudades trabajadoras de Vemo en Phoenix y luego en San Francisco. La compañía dijo que había proporcionado más de 4 millones de viajes sin conductor para pagar a los clientes a fines de este año y ahora los ofrece a una velocidad de 200,000 por semana.

Se estableció como el líder inicial de Vemon en la tecnología sin conductor, mientras que otros corren para capturar. Tanto Amazon como Tesla se están preparando para lanzar sus propios servicios en diferentes ciudades estadounidenses, con otro servicio de transporte, Lift, Atlanta y Dallas, han anunciado planes para una selección de robotoxis.

La ventaja inicial de Vemo en el mercado robotoxi aún expandido fue una prueba de tecnología que comenzó como un proyecto secreto en Google en 2009, antes de ingresar a la Institución Especial de Alphabet Inc. en 2016.

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