Shane Van Gisbergen llegó a Chicago en julio de 2023, que muchas personas no conocían a la comunidad de NASCAR. Después de ganar su primer evento de curso callejero detrás de la rueda de auto, se fue como una estrella.
La vida y la profesión de Van Gisberergen han cambiado para siempre.
«No parece ser dos años», dijo a ESPN. «Pero desde entonces ha sucedido mucho. Sí, increíble. Tenemos un auto realmente fuerte allí el año pasado, y tengo la oportunidad de volver a ganarlo. Estoy deseando volver allí. Si no es para esa pista, no estaré aquí. Entonces, es un lugar muy bueno y especial».
Van Gisbergen ganó la carrera el 2 de julio de 2023. Dos meses después, el 13 de septiembre, la pista de seguimiento anunció que había firmado un acuerdo en desarrollo para 2024. Lideró toda la temporada de la serie de exfinamientos, ganó tres veces y también disputó otra serie de 12 copa.
Si todo esto sucede, Van Gisbergen tuvo que poner fin a la increíble profesión en los Super Cars de Australia, donde tuvo tres veces campeón, y fue a los Estados Unidos. Triple Eight Race Engineering no se interpuso en su camino y se liberó de su acuerdo.
«Ha cambiado mi vida 180 grados», dice Van Gisbergen.
Recordó claramente su primer éxito profesional, admitiendo que era mucho en este momento. Dijo que esto era lo mejor en su vida.
Chicago organiza la tercera fila y quizás la última, el evento NASCAR este fin de semana. La carrera callejera se encuentra en el tercer y el año pasado de su acuerdo, pero hay años de elección que permiten que la ciudad y el NASCAR se programen para el horario.
Este curso ve 2.2 millas y 12 vueltas y el campo grita en la Avenida Michigan, atraviesa el puente en Jackson Drive y cruza la línea de inicio/meta en Columbus Drive frente a la fuente de Buckingham.
Está aprobado de Van Gisbergen, que compite en cursos de carreteras y callejeros, pero admite que es «difícil» porque no hay áreas de escorrentía.
«Gire 1 y la cara 5 entre sí, para que no puedan tener un flujo», dijo Van Gisbergen. .
Su victoria quedó impresionada por muchas personas hace dos años, pero parecía adaptarse al curso de la calle, las condiciones húmedas y su estilo de conducción. El próximo auto Zen de NASCAR, correcto o incorrecto, tomó similitudes con autos deportivos y súper autos australianos.
Van Gisberergen es un poco adaptable. Y no solo sentado en el lado opuesto del auto.
«El peso del automóvil es muy diferente (pesado)», dijo sobre la adaptación de los autos. «Las esquinas del automóvil son diferentes. La forma en que el automóvil está en la parte superior de la carga aerodinámica en lugar de la ahoga, por lo que la forma en que es muy baja y apretada, pero los súper autos están altos y se dan la vuelta. Por lo tanto, se ven iguales al papel, pero están cerca del camino, el camino, pero están cerca».
El peso y los neumáticos son las mayores diferencias en la actividad de Van Gisberergen. Cuando le preguntó si tenía síntomas del automóvil que le gustaría mezclar, o si le gusta en otro, describe la versión actual del Super Car australiano como «pieza S —«.
«Es una razón por la que voy a ir», sonrió. «Pero el viejo Super Car es increíble. Es realmente un auto genial. Entonces, no pierdo un súper auto».
En la serie de la Copa en el 88 Chevrolet para la pista de pista, Van Gisberergen ahora está ejecutando el próximo auto Zen como novato completo. Es un ajuste y, a veces, el más difícil, pero abraza su nueva vida y expresa lo divertido que es. Está aprendiendo algo cada semana.
«Todavía estoy contento con eso», dijo Van Gisbergen. «Todavía es divertido mejorarnos en áreas y tenemos que ser demasiado».
Ha pasado un tiempo desde que estuvo en la parte inferior de la orden de pico en lugar de dominar la serie. NASCAR es un deporte completamente diferente al hábito de Van Gisberergen, y cree que no hay nada como las carreras de autos de serie, aunque hay muchas carreras en todo el mundo.
Antes de ganar el curso de carretera en México el mes pasado, su segunda victoria en su carrera, Van Gisbergen terminó 33 en campeonato. Ahora, él estará en la temporada posterior.
Antes de esto, hubo oportunidades para más éxitos. Chicago, por ejemplo, Van Gisbergen es un favorito. O en Sonoma, la próxima semana. Si no está allí, Watkins Glen está a principios del próximo mes. Ah, y si él y su equipo pueden continuar desde la primera ronda de la temporada posterior a NASCAR, el Charlotte Roval está esperando el segundo lugar.
«Disfruté de mis carreras durante mucho tiempo», dijo Van Gisbergen. .
«Eso es muy agradable».
