Sábado 22 de marzo de 2025 – 04:04 Wib
Merac, Vira – Eid eid al -fit’s Indígena y devolvieron vehículos eléctricos quemados o explotados en el barco cuando regresa al mar de inmediato. Esto se hace porque no hay fuego extinguido para vehículos eléctricos.
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Los vehículos eléctricos ingresan a los mercancías peligrosas marinas internacionales (IMDG), de modo que el barco se libera inmediatamente al mar si hay fuego o explosión.
«Entonces, lo que podemos hacer es si tenemos una chaqueta que podemos proteger, pero si no tenemos una puerta de Ramdore, estamos abiertos al mar. Esto es realmente guía», dijo la silla de Gapasdop, Khoii Sotomo, Mudik Eid al-figura al comienzo del puesto combinado.
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Hay un tratamiento especial para una variedad de vehículos eléctricos, que están separados de otros vehículos tradicionales. Las motocicletas o los automóviles eléctricos se pueden colocar cerca de la entrada del vehículo y salir o salir o evacuarse fácilmente.
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«Necesitamos colocarnos en un espacio fácil para monitorear estos vehículos eléctricos, seguro, es muy posible que cuando ocurra el fuego, es muy fácil vaciar de inmediato, que son los lugares más cercanos a la salida de la puerta del barco Ramdor».
Según IMDG, los vehículos eléctricos se clasifican en artículos peligrosos dentro del barco porque se consideran ardientes y pueden explotar solos.
Según él, no se han encontrado incendios para vehículos eléctricos. Entonces, si el explosivo o el fuego aparecen desde una moto o un automóvil eléctrico, es difícil de secar.
«Dado que esta batería tiene una variedad de mezcla, algunos usan iones de litio, algunos usan fosfato y no pueden extinguirla», explicó.
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La implementación del Lebaron Transportation Post será el 21 de marzo de 2025 o H -10 hasta el 11 de abril de 2025 o H +10 LeBaron 2025 a 22 días.
Vira.cod
21 de marzo de 2025
