El tranvía de compras repleto de la familia Sydney se ha destacado con nuevas propiedades de vivienda en los suburbios occidentales de la ciudad.
Tres hombres y una mujer dispararon el tren con un carrito de Wooluwarts, con cosas de comestibles tituladas ‘Western Sydney Things’.
Los australianos están divididos en el video, y algunos compradores han sido criticados por llevar el carrito más allá de las fronteras de los supermercados.
Pero, la planificación y la gestión urbana de la Universidad Western Sydney, el profesor Sebastian Piffych, dijo que el plan de nuevas áreas suburbanas, como Scoffiels y Ponds, se construyó alrededor de la UMCTION H de la ‘Dependencia de automóviles enteras’.
Esto significa que cuando las casas descuidadas están ejecutando tareas como Semanly Shop y recurren al transporte público.
«Este gobierno de la UMCTION permite al gobierno implementar el espacio minorista mínimo dentro de las bases y las opciones de transporte público muy limitados y apoyar a los desarrolladores para centrarse en aumentar las ganancias de las ventas de tierras», dijo el profesional Daily Mail a Australia.
«Cada familia no puede comprar dos automóviles, o incluso por varias razones, y si se necesita un automóvil para un miembro de la familia, entonces el otro miembro de la familia debe implementar otras rutas de transporte al obtener suministros de comestibles».
El profesor Piffoussh también señaló la falta de infraestructura local, como las tiendas de esquina en estas nuevas categorías.
Una familia ha tomado un carrito de Woolwurts con suministros de comestibles en un tren de Sydney (retrato)
‘Nadie camina para obtener el periódico. Lo obtienes en tu teléfono. Y rápidamente obtendrá un litro de leche o volverá del trabajo para recogerlo en el automóvil ”, dijo.
El profesor cree que una planificación urbana más reflexiva reducirá el estrés en los hogares y reducirá los viajes de automóviles pequeños.
«La vivienda es una forma de empujar pequeños viajes de automóviles al centro comercial, incluido más espacio comercial», dijo.
«Proporcionar transporte público mejorado en nuevas bases puede ayudar a quienes trabajan con un automóvil en la familia».
Algunos australianos mostraron simpatía por los hombres en el video.
«Cuando era niño y los pobres (er) era muy importante … nunca tomé (carro) en el tren», admite un usuario.
‘Se rompió y sin automóvil, sin cargos de taxi y sin autobús directo desde las tiendas hasta mi piso. Si no usaba el carro, estaba muy jodido, ‘otro compartido.
El tercero recuerda: «Movimos el refrigerador y la lavadora a través del sistema de trenes de Sydney interno en carritos de compras en los días de la casa de compras».
La planificación centrada en el automóvil en las nuevas propiedades del oeste de Sydney causó una infraestructura deficiente
Pero otros usaron el carrito en una estación de tren.
‘Vieja carro o carros de playa son muy baratos. No hay necesidad de robar carros de compras ”, comentó un hombre.
«Dejan el carro con otros seis de los últimos dos viajes en el sendero», un segundo.
Me encanta ver carros de compras al azar en las áreas vecinas. Cuando inevitablemente se llenaron de basura, la escena de la calle es genial. ‘
Daily Mail contactó a NSW y Woolworth para el comentario de Australia.
La declaración
