El presidente Donald Trump ha regresado al gobierno de California Gavin Newsome, esta vez los fondos federales han sido eliminados del proyecto ferroviario de alta velocidad, que tiene problemas a Mega-State.
El demócrata alegó que Trump había arrastrado ilegalmente $ 4 mil millones para el proyecto de tren de alta velocidad del estado para conectar San Francisco con Los Ángeles.
«California está poniendo todas las opciones sobre la mesa para combatir este acto ilegal», advirtió Newsam en un comunicado.
Pero Trump parece involuntariamente.
«Me sorprende anunciar que lo he liberado oficialmente sin financiar el tren de alta velocidad», la ley de los Estados Unidos de América, el pago de impuestos y el alto costo mortal de California «, me sorprendió Newsome.
Este es el primero en los EE. UU. Cuando se aprobó el tren de alta velocidad en 2008.
Se supone que se completará para 2020 y cuesta $ 33 mil millones, aunque se establecen vías de tren cero y Estimaciones Ahora cuesta hasta $ 128 mil millones.
«Este boondogle liderado por el ineficaz gobernador de California, Gavin Newscom, ha gastado cientos de dólares para los contribuyentes, y no tenemos nada que invocar».
Trump celebra a California por su proyecto ferroviario de alta velocidad
Después de miles de millones de dólares y después de una década de construcción, la vía ferroviaria cero en el mega proyección está construido en el prometido para conectar San Francisco y Los Ángeles
Gavin Newsome, gobernador de California, dijo que la decisión de la administración fue «ilegal»
El puesto del presidente continuó: «El ferrocarril que hemos prometido aún no ha existido». «Este proyecto es muy alto, altamente controlado y nunca distribuido».
El departamento de transporte ha anunciado que ahorrará $ 4 mil millones para el mega proyecto en las últimas semanas. El cuarto de los fondos del proyecto proviene de menos de un tercio de las cajas federales.
En un comunicado de prensa, el DOT declaró: «El costo total de un costo estimado de 5 135 mil millones de este proyecto podría comprar alrededor de 200 vuelos de ida y vuelta entre todas las ciudades residentes de San Francisco y Los Ángeles».
El Secretario de Transporte, Sean Dafi, dijo en un comunicado que el gobierno de California ha destacado su «incapacidad».
‘Este es el momento de morir este boondoggil. El presidente Trump y yo solo veremos sus dólares de impuestos van a proyectos que pueden lograr artículos geniales, grandes y hermosos. »
El CEO de la Autoridad Ferroviaria de High Speed de California, Ian Chaidri, compartió que el estado estaba luchando con la acción de la administración en la corte.
«Estos están legalmente, y la autoridad ha sido confirmada por revisiones federales repetidamente, en febrero de 2025», dijo en un comunicado.
La autoridad ferroviaria afirmó que 171 millas estaban en una estructura y diseño activos, con 50 ‘estructuras principales’ desde el comienzo de la construcción en 2015.
Se espera que el tren de alta velocidad se ejecute por tierras de cultivo en el centro de California
Predice el servicio de pasajeros, que no comenzará entre 2030 y 2033.
«¡Es un proyecto malo e innecesario, y la cantidad de dinero del contribuyente total ya no existe!» Trump se jactó.
Newsome 2028 es ampliamente considerado como un candidato potencial para la presidencia.
Recientemente ha desafiado a Trump en muchos temas desafiando a la Casa Blanca que desplegó la Guardia Nacional en Los Ángeles.
Después de que el Tribunal Federal de Apelaciones dictaminó por unanimidad, el presidente de la ronda fue para Trump, quien trabajó en su poder para federalizar y retener el control sobre la Guardia Nacional del Estado.
La declaración
