El Gran Premio de Long Beach tendrá un domingo de 50 años, lo que hace que la carrera sea seis años más antigua que Scott Dixon.

A pesar de su corta edad, Dixon ha sido muy consciente de la historia de la raza 16 veces, y la ganó dos veces.

«Verá (India) 500, y luego para la siguiente, de manera muy clara, el Gran Premio de Long Beach», dijo. “Tener esa longevidad, es demasiado grande.

«Fue bien promovido. Fue bien asistido. Disfruta del clima allí. Es una de las mejores especies».

Durante el Gran Premio de Long Beach el 21 de abril, los conductores se dirigen a la famosa esquina de la horquilla al final del regazo.

(Para Steve Galluzo / Times)

Está en una nueva administración, con Roger Penske enfrentando desafíos de NASCAR y la Fórmula 1 para comprar una carrera callejera larga en América del Norte desde Gerald Forsythhe en noviembre.

«Es una carrera icónica», dijo Indi 500, la serie indicar y el Indianapolis Motor Speedway, Penske.

Es un desafío ya que el evento de tres días atrajo a casi 200,000 personas a las calles de Long Beach en la última primavera, con millones estimando 100 millones para la economía de la región. Sin embargo, la carrera es diferente de los pilotos. Entonces, aunque Dixon está familiarizado con el encantador curso costero de 1.968 millas, rodeará el Centro de Convenciones de Long Beach 90 veces, de alguna manera la carrera de la serie Indicar del domingo parece ser la primera.

«La superficie de la pista gira un poco en cualquier curso callejero», dijo. «Vas a tener siete u ocho tipos de superficies. Son completamente diferentes del año anterior a que construyan la pista. Nunca es lo mismo. Por lo tanto, tienes que trabajar en tu casa».

El director gerente de Chip Ganassi Racing, Mike Hull, que sabe del campeón de seis veces indicar, Dixon y el ex colega Dario Franchitti.

«La naturaleza de las carreras es leer el camino. Es muy bueno al llevar la pista de carreras por separado y Dixon la ha elegido y comenzó a estudiar lo que Dario está haciendo», dijo Hull Dixon. «Debe haber aprendido el secreto de Dario, pero cómo poner en práctica lo que Dario está haciendo.

«Se separa de la competencia al comprender cómo beneficiarse del auto de carreras al regazo. Entiende que no tiene esta mentalidad fija».

Dixon siempre ha sido el camino hacia una carrera que lo hizo encantado y con cama. Aunque Dixon tiene un récord de 143 podios en su carrera, tiene solo cinco fines de los tres primeros en Long Beach. El año pasado, su victoria fue el clásico Dixon, que mezclaba paciencia, estrategia de combustible agresiva y peligrosa en las vueltas finales para ganar menos de segundo.

«Es un poco abajo y abajo», Dixon completó sus primeras ocho Long Beach al comienzo del Top 10. «Recordarás lo que perdiste. No siempre digo que esto sea una bisagras. Esta es una carrera difícil. El fin de semana más desafiante».

Pero para la carrera Dixon, significa que es más para su dueño. Hull, que pasó más de cinco décadas de deporte, creció en el centro de todo tipo de carreras en el sur de California y recordó cuando el joven agente de viajes de Long Beach comenzó la carrera.

«La ciudad ha cambiado. El paisaje ha cambiado. La imagen ha cambiado», dijo. «Pero lo que hizo fue que mis amigos, cuando hablan de Long Beach, ¿vas al Gran Premio de Long Beach?» Ellos ‘¿estás haciendo en la carrera?’ Y todos saben lo que significa.

«Es como un desfile de rosas. Hay más ejercicios que en el sur de California. Pero solo hablan».

Los pilotos de la carrera durante el Gran Premio de Long Beach el 21 de abril.

Los pilotos de la carrera durante el Gran Premio de Long Beach el 21 de abril.

(Ryan Sun / Associated Press)

Dado que existe esa conexión personal, su conductor debe agregarse a su conductor en el Long Beach Motorsports Walk of Fame el jueves, y se evitará el fin de semana para el casco. En reconocimiento a su contribución a las carreras de automóviles en la ciudad, Dixon, de 44 años, será honrado con el presidente y CEO de Gran Premio a largo plazo Jim Michaelian y el ex alcalde de Long Beach Beverly O’Nel.

Se hace por Dixon, y Extension Hull, una parte permanente de la historia de la carrera. Aunque Dixon se considera un premio de instrumentos de por vida, también se puede utilizar como inspiración en el presente.

«Este es un gran derecho, porque estás hablando de tu pasado y logros. Y lo que realmente quieres hacer es entrar en la pista y ganar». “Este es definitivamente un estado de ánimo diferente.

«Me siento afortunado de ser respetuoso. Especialmente cuando (yo) todavía estoy corriendo. Pero se siente un poco extraño. Después del hecho de que te gustará hablar de eso».

Hay una guía aquí para el fin de semana:

Entradas

Admisión normal, viernes, $ 54; Sábado, $ 101; Domingo, $ 107. Los boletos de admisión general vienen los viernes y sábados con asientos no disponibles pero no el domingo. El paquete de tres días, $ 143.

Asientos reservados, Ancianos el sábado $ 110; Los precios del domingo son 9 119- $ 136 para adultos y $ 90- $ 110 para juniors. Paquetes de tres días, adultos $ 155- $ 215 y 3 123- $ 170 para juniors.

Los boletos están disponibles en Gplb.com/tickets

Jueves

Long Beach Motorsports Walk of Fame Induction Celebration, Monja a las 11 am frente al Centro de Convenciones y Entretenimiento de Long Beach en South Pine Avenue. El conductor Scott Dixon, el ex alcalde de Long Beach Beverly O’Neel y la presidenta de la Asociación del Gran Premio y CEO Gym Michayel.

Thunder el jueves en las tiendas de lucio, Pike Outlets, 95s. Pine Avenue, Long Beach. 6:30 pm – Rendimiento frecuente de motocras en Coastal Drive. 6:45 PM – Competencia de parada en boxes, Alex Paulo, Christian Rasmusen, Will Power y Graham Rahal tienen cuatro autos que representan a los equipos indicadores. 7:30 pm – El equipo ganador debe recibir $ 10,000 de la Asociación del Gran Premio de Long Beach 7:45 pm – Freestyle Motocras Performance en Coast

Viernes

7:30 de la mañana, Las puertas se abren; 7: 30-8: 15 amGT America Practice #1; 9-10 de la mañanaPráctica de imsa #1, 10: 15-10: 45 am., Práctica de la exposición de fórmula histórica; 11:40 am-12: 10 pm, GT America Practice #2; 12: 25-12: 45 por la nochePráctica de los súper camiones del estadio; 1-2: 30 pm, Practice IMSA #2; 3: 05-4: 25 pm., INDAR SERIE PRÁCTICA #1; 4: 35-4: 50 pm, Elegibilidad GT America; 5-6 de la noche, Sesión de autógrafos de la serie indicar; 5: 10-6 pm, IMSA calificación; 6: 30-8: 30 pm, Desafío súper a la deriva; A las 8:30 pm Las puertas están cerca.

Concierto de DVBBS Friday, noche 6:30 En Terrace Theatre Plaza, 300 E. Ocean Blowdy, Long Beach, tiene dúo de DJ canadiense DVBBS. Este programa es gratuito para los titulares de boletos de carrera del viernes. El espacio en Plaza es limitado y llegó por primera vez, disponible por primer porto.

Sábado

7:30 de la mañana, Las puertas se abren; 7: 45-8: 05 am, Práctica de exhibición de fórmula histórica #2; 8: 30-9: 30 am, Práctica de la serie indicar #2; 10: 30-11 am Sesión de autógrafos IMSA; 10: 45-11: 05 am, Exposición de fórmula histórica #1; 11:30 am-1 pmCalificación de la serie indicar; 1-2 en la tarde, IMSA antes de la carrera; 1-1: por la noche 45, Sesión de autógrafos del Grand Prix Legends; 2-4 de la tarde, IMSA Sports Car Grand Prix; 4: 30-5 pm, Carrera de Super Trucks del estadio #1; 5: 20-6 pm, GT America Race #1; 6: 30-8: 30 pmSuper Drift Challenge, #2; A las 8:30 p.m. Las puertas están cerca

Un extranjero en el concierto, 6:30 pm, Terrace Theatre Plaza, 300 E. Ocean Blowdy, Long Beach. El concierto es gratuito para los titulares de boletos de carrera del sábado. El espacio en Plaza es limitado y llegó por primera vez, disponible por primer porto.

Domingo

7:30 amLas puertas se abren; 9-9: 30 am, Serie indicar preparatoria; 10: 45-11: 05 am, Exposición de fórmula histórica; 11:20 am-mediodía, GT America Race #2; 12: 50-1: 30 pm, Serie indicar previa a la carrera; 1: 30-4 pm, Gran Premio de Long Beach; 4: 30-5 pm, Estadio Super Trucks Race #2; 5:30 pm, Las puertas están cerca.

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