Sábado 7 de junio de 2025 – 09:15 Wib
Washington DC, Vira – El 25 por ciento del sistema de tarifas de importación de automóviles del presidente Donald Trump aún no es válido, pero el impacto de los posibles compradores de automóviles en los Estados Unidos ha comenzado.
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Según los últimos datos de la compañía de investigación automotriz de Edmunds, el 37 por ciento de los usuarios de automóviles nuevos planean acelerar sus vehículos para evitar que los precios aumenten debido a los aranceles.
Mientras tanto, el 25 por ciento restante decidió posponer la compra por temor a las condiciones cambiantes del mercado.
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Además, el 75 por ciento de los encuestados afirman que los aranceles de importación afectan su decisión, alegando que el 44 por ciento de la tarifa es «ciertamente un factor importante» y el 31 por ciento lo llama «considerando».
Pero hasta ahora, según Edmunds, el efecto real en el mercado no es muy grande.
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Algunos productores han comenzado a aumentar los precios minoristas en algunos modelos o limitar la disponibilidad de algunas unidades, pero aún no han alcanzado el nivel de grandes obstáculos en el mercado.
«Algunos fabricantes están ajustando un precio y acciones limitadas, pero no hay cambios importantes», dijo la vicepresidenta Jessica Caldwell en la investigación en Edmunds. Vigilancia Desde la página interior.
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De hecho, el impacto más obvio en este momento es un aumento en las ventas de automóviles.
La mayoría de los usuarios tienen prisa por comprar antes de que los precios realmente aumenten, y los fabricantes de automóviles aprovecharán este momento para gastar una acción existente.
El precio de los autos nuevos aumenta, pero muy poco. En abril, el precio de transacción promedio de los vehículos nuevos aumentó solo un 2.2 por ciento en comparación con abril de 2024, lo que todavía se considera normal.
Según los datos mensuales de varios fabricantes reportados por CNBC, las ventas de automóviles aún están aumentando.
El mercado automotriz actual en los Estados Unidos es incierto. Todas las partes saben que habrá grandes oleadas de cambio, pero nadie sabe cuándo.
Ninguno de los fabricantes quiere ser la primera persona en aumentar los precios, pero también pueden continuar asumiendo la carga de esta tarifa sin sacrificar las ganancias.
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Fuente: AP Photo/Alex Brandon