El gobierno de EE. UU. está investigando a Tesla después de informar que los vehículos autónomos de la compañía habían infringido las leyes de tránsito, incluyendo conducir por el lado equivocado de la carretera y detenerse ante semáforos en rojo.

Se sabe que los coches eléctricos conocen 58 informes de este tipo de violaciones, Según la presentación De la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).

Se investigarán 2,9 millones de coches con tecnología de conducción totalmente autónoma.

Tesla, cuyo jefe se ha convertido recientemente en Elon Musk El mundo es el primer medio billónContactado para el comentario.

La evaluación básica del rango de modo «completamente autónomo (monitoreado)» de la NHTSA, la frecuencia de frecuencia revela y evalúa las posibles consecuencias de seguridad.

En este modo (supondrá un coste adicional para los propietarios de Tesla), los coches pueden cambiar de carril y girar, pero los conductores deben recuperarse en cualquier momento.

Según el informe de la NHTSA, mientras el semáforo aún estaba en rojo, seis choques fueron causados ​​por los autos que se detuvieron en el semáforo antes de partir.

Como resultado de cuatro choques resultó herido.

Tesla dijo que las autoridades de tránsito habían tomado medidas para abordar el «problema» de los automóviles que se saltaban los semáforos en rojo en una intersección específica en Maryland, donde el problema se repetía repetidamente.

La agencia también investiga informes de que los vehículos van al callejón opuesto al girar.

Algunos de los informes decían que «se da menos aviso al conductor o a la intervención».

Tesla ya se enfrenta a una investigación sobre los mecanismos de bloqueo de las puertas de los automóviles por parte de la NHTSA, después de casos Información de que los niños están atrapados. Dentro de los coches modelo Y.

En algunos casos, los propietarios de automóviles han optado por quitar las ventanillas.

Tesla recientemente Se dieron a conocer modelos baratos. En dos de sus coches más populares, las empresas chinas intentan competir con los frecuentes vehículos eléctricos baratos preparados.

Su jefe, Elon Musk, fue anteriormente el aliado más cercano del presidente Donald Trump, antes de abandonar públicamente su posición a principios de este año.

En julio, anunció la formación de un nuevo partido político llamado Partido Estadounidense en un intento de rivalizar con republicanos y demócratas.

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