Viernes 4 de abril de 2025 – 17:53 Wib
Yakarta, Vira . Es decir, el volumen diario promedio llega a 20-21 mil pasajeros.
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El Secretario Corporativo KCIC EVA Chairinisa Gerente General dijo que el número ha mostrado un aumento significativo en comparación con los días normales de 16-18 mil pasajeros por día. El pico del viaje en Eid Holiday se llevó temporalmente el jueves (3/4/2025), que alcanzó los 22,340 pasajeros al día.
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«En los últimos días, los pasajeros han dominado a los pasajeros que usan Hohush para tomar unas vacaciones en Karawang en los últimos días. Se espera que el número aumente en 24,000 pasajeros por día al final de las vacaciones de LeBron», dijo Eva en un comunicado el viernes 4 de abril de 2025.
Durante las vacaciones de LeBaron, la ruta Halim-Padarang se convirtió en una de las favoritas con un total de 86,000 pasajeros, seguido de la religión de verano Halim-Tegallier con 77 mil pasajeros Padarang-Halim Route y 35 mil pasajeros.
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Mientras tanto, la estación de Halim es la más llena con un total de 234 mil pasajeros, basados en datos de arriba a abajo. La estación de Padalarang registró 170,000 pasajeros, seguido de la estación de Summerecon de Tegallwar con 69,000 pasajeros y una estación de Karawang con 15 mil pasajeros.
Solicitud de Whoosh, ticket.cccc.id ha apelado al KCIC para ordenar boletos en línea en línea, acceso de Kai, Mundiri por Livin, Brimo, Ticket.com y contadores en la estación de mostradores y máquinas expendedoras.
Los pedidos a través de la aplicación de gancho ofrecen más beneficios, como reembolso y síntomas reprogramados que se pueden hacer en línea para la facilidad de viaje de los pasajeros.
Su partido elogió el entusiasmo de la sociedad durante estas vacaciones de Eid. El KCIC explicó, tratando de proporcionar el mejor servicio con fácil acceso a la reserva de boletos y cambios de flexibilidad en los horarios.
«Con la cantidad de pasajeros en crecimiento, queremos que las personas planifiquen un viaje temprano para que la experiencia de viajar sea cómoda y suave». Dijo.
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