Viernes 6 de junio de 2025 – 18:22 Wib

Yakarta, Vira . Sobre dimensión Y Cargando.

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La gestión dura y estructural es muy importante para absorber la seguridad del tráfico y apoyar los programas gubernamentales hacia Indonesia Cero Sobre dimensión Y Cargando.

Kakorlantas ha informado después de los resultados de la fase de socialización (4 de junio de 2025) de la implementación de H+4 de la implementación H+4, que ha registrado varios resultados importantes, incluida una recopilación de datos de vehículos prescritos Encima Tamaño Y Cargando6.134 vehículos fueron indicados por dimensiones y/o violaciones de carga, incluidos 1.719 vehículos Encima Tamaño. Y 4,415 vehículos están indicados Encima Cargando.

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Mientras tanto, la propiedad del vehículo Encima Tamaño Y Cargando Del total de vehículos, 2.780 vehículos (45%) son propiedad de la compañía. 3,354 vehículos (55%) son propiedad de personas

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Además, Agas elogió a los 5 Polda Ditlantus, que ha realizado activamente la recopilación de datos durante la etapa de socialización, que es la Policía Regional de Sumatra del Sur, la Policía Regional de Sumatra del Norte, la Policía Regional Central de Java, la Policía Regional de Sumatra Occidental y la Policía Regional de Jakarta Metro Jaya.

“Apelo a otros Poldda Ditlantus para aumentar las actividades de socialización y recopilación de datos de acuerdo con las reglas, así como para mostrar un verdadero compromiso de apoyar los intentos de controlar el vehículo. Encima Tamaño Y Cargando, » En su declaración escrita, Agas dijo el viernes 6 de junio de 2025.

AGUS dio una nota basada en la evaluación de campo, la mayoría de las actividades de recopilación de datos y las apelaciones aún estaban en la carretera mientras trabajaban en el vehículo.

Por esta razón, AGUS es la importancia de un enfoque más integral, lo que significa la posición de la organización sugerida a las violaciones, visitando a los propietarios de la piscina y los vehículos.

«Para mantener vehículos Encima Tamaño Y Encima Cargando La seguridad de la sociedad y la participación de la estabilidad nacional de infraestructura de carreteras. El control no solo se opresión, sino que también es educado en la construcción de una cultura sistemática y responsable en el sector del transporte ”, dijo.

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AGUS dio una nota basada en la evaluación de campo, la mayoría de las actividades de recopilación de datos y las apelaciones aún estaban en la carretera mientras trabajaban en el vehículo.

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