Viernes 4 de abril de 2025 – 17:09 Wib
Yakarta, Vira – Corlantas de la Policía Nacional se preparó para desentrañar muchas estrategias si el Homecoming de LeBaron estaba en el Backfl en 2025. Según la estimación, el backflow de LeBaron Homecaming tendrá lugar mañana, 2025 el domingo.
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Según la solicitud del jefe de policía nacional Listo Sigit Probovo, el inspector de policía Agas Agas Sunugroho Kakorlantas Polri dijo que el Lebaron de 2025 había preparado el escenario de un lado a otro.
La forma preparada está en la forma Una forma de bandera El National se implementará el 6 de abril de 2025. La Policía Nacional también preparó el endurecimiento del personal.
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2025 dirigiendo un solo camino en el camino de ida y vuelta
«El Jefe de la Policía Nacional nos ha ordenado preparar una estrategia de retorno. Definitivamente crearemos un escenario del camino y celebramos una reunión de coordinación con los accionistas.
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Dijo agas Una forma de bandera El General Listu Sigit Probovo dirigirá directamente durante el flujo de reembolso de Homecaming de Lebaran el 6 de abril.
«Planificación La bandera apagada Esto tendrá lugar a las 09.00 el domingo 6. «Por supuesto, estamos pidiendo su bendición, con suerte funciona bien en el flujo de regreso al flujo de bienvenida y la operación de Ketupat porque en la operación de Ketupat, la familia del lema del Jefe de Policía Nacional se siente cómoda para el destino», dijo Agas.
Augas dijo que los vehículos de patrulla también se realizarán durante el flujo inverso. Según él, Eid estaba bien hecho con una serie de escenarios a espaldas de El accionista.
«Uno de ellos Control. Control Veremos parámetros en Km 71 radar cuando esté en una fila en 5,500 respectivamente, lo hacemos Control Laza 1 «, explicó Agas.
Además, dijo Agas, cuando ocurre la densidad de corriente para el radar a 6.400 por km 71. Control Lane 2 y Lane 3. Su objetivo es atraer corrientes del este.
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Augas dijo que los vehículos de patrulla también se realizarán durante el flujo inverso. Según él, Eid está bien preparado con muchos accionistas en la parte de ida y vuelta.
