De alguna manera, el Dr. Richard Petigramu cree que está equivocado.
El científico arqueológico experimentado pronto dirigirá un equipo a la árbitro del Pacífico, donde las imágenes satelitales han mostrado las ruinas del aviador del aviador de trail Ameli Yearht.
El Dr. Petigru tiene razón, y si descubre el Electra Lockheed de Yearht, resolverá el misterio de escapar de los investigadores durante nueve décadas desde que la extrañaron.
Pero también revela la terrible verdad sobre el destino de la heroína enseñada.
El año perdió en su inundación, combustible y alimentada a una pequeña isla solitaria, donde murió, hambrienta y reseca y comió grandes cangrejos.
«Fue desperdiciado en la isla y finalmente murió y comió cangrejos de coco, fue una visión terrible y terrible», dijo Petigre al Daily Mail.
«No quiero pensar en ello, pero es inevitable».
Este es un final terrible para el rompecabezas de Erht y su navegante Fred Nunon, quien desapareció en Pacífico el 2 de julio de 1937 en el camino a Papua Nueva Guinea.
Yearht (nacido en 1897) está parado frente a Lockheed Electra en el que desapareció en 1937
Los investigadores analizarán un elemento misterioso en la remota isla del Pacífico en noviembre, creyendo que el año se pierde
El intento de The Earheart de convertirse en la primera piloto femenina en rodear el mundo se topó con fuertes vientos en contra, y ella estaba corriendo menos de su combustible.
La pérdida del pionero de la aerolínea que inspiró a las mujeres a perseguir sus sueños ha enviado ondas de choque en todo el mundo.
La Marina de los EE. UU. Vio el área durante 16 días, pero no rastreado.
La teoría oficial a largo plazo era que el avión se había ido, se estrelló y se hundió en aguas profundas de la isla de Holand.
Pero la falta de escombros se originó con explicaciones alternativas sobre su deber.
Las teorías son irrelevantes, incluidos los extranjeros de secuestro o en Nueva Jersey bajo el alias de Eerhart.
Algunas personas estaban en el Mili Atol de Landht y Nunon Landing, a unas 800 millas de Holanda, y los japoneses fueron llevados a Cypan, donde murieron en cautiverio.
Varios equipos han tratado de identificar la ubicación del choque escaneando el fondo del océano o utilizando modelos de computadora basados en las transmisiones de radio de Earheart.
Nadie encontró un avión verificado o parte del hueso.
El año pasado, cuando la compañía de Carolina del Sur encontró el ‘objeto en forma de avión’ en la región del Pacífico, los exploradores de The Deep Sea Vision parecían haberse resuelto cuando Myth Aviator desapareció.
Sin embargo, el segundo viaje esperaba, se reveló que el objeto no era un avión, sino solo un grupo de rocas.
Desde fines de la década de 1980, muchos investigadores examinaron otra teoría: el aterrizaje de emergencia en un tramo plano seco del montículo de coral llamado Gardener Island en el suroeste de Earht Holand.
El famoso científico arqueológico Dr. Richard Petegru Gardener ahora es conocido como Nikumaroro en la isla de la isla
Yearht fue una de las últimas piernas de su vuelo alrededor del mundo cuando desapareció en 1937
Los cangrejos de coco pesan hasta 9 libras (4 kg) con una longitud del cuerpo de 16 pulgadas (4 kg), con garras grandes, con cocos abiertos para agrietarse
El año pasado, Deep Sea Vision lanzó Sonar Films (Portrait) creyeron que los restos del avión del aire libre, pero se convirtió en un grupo de piedras.
Investigadores del grupo internacional para la recuperación histórica de aeronaves (TIGER), sugirió El último mensaje de radio en vuelo de Yearheart El cortador de la Guardia Costera escucha a Itaske, lo que la pone en el curso para el jardinero.
En los días posteriores a la desaparición, Earheart representa con seguridad una serie de llamadas de sufrimiento en los días en que la Tierra estaba hecha de Electra, aunque podrían duplicar.
La isla distante, ahora conocida como Nikumoro, ha encontrado varios viajes, huesos, fogatas, ropa y equipo de navegación, y puede indicar que el año termina sus días allí.
Sus residuos pueden ser comidos por cangrejos de coco carnívoros, que viven en la isla y pesan hasta 9 libras y tienen garras poderosas lo suficiente como para romper los cocos abiertos.
En agosto de 2019, dirigido por el explorador oceánico Robert Ballard, un multimillonario de aguas de Nikumoro, donde el monoplano de cola de Erht no encontró un rastro de monoplano.
Petegru (77) del Instituto Arqueológico Legado Arqueológico con sede en Oregón (77) dijo que Ballard estaba mirando el lugar equivocado.
Recolectó docenas de imágenes de aire y satélite de la isla que muestra el objeto metálico, aproximadamente del tamaño del electro, en las aguas poco profundas en el interior de Nikumaroro.
El Objeto Taiya Sobre el fuselaje y el tamaño de la cola del electra.
Se marcó por primera vez en 2020, pero se puede ver en las fotos de 1938. Ahora, y en otras ocasiones, está cubierto de lodo.
Los investigadores han estado investigando la isla de Nikumoro como la última parada de Yearht desde finales de la década de 1980
Navegador de año Fred Nunon (derecha) Modelo Lockheed Flying 10 Electra, su avión desapareció cerca de Holand Island
El avión de Yearht desapareció el 2 de julio de 1937. En el mensaje de radio en el último vuelo, Yearht dijo: ‘Estamos en la línea 157 337 … Estamos corriendo en la línea norte y sur. ‘Estos números representan títulos de brújula – 157 ° y 337 ° – y el destino previsto, explique la línea que pasa por la isla de Howland
Aviador estadounidense Amelia Yearht Starres en su Lockheed Vega Monoplan en 1932
En noviembre, en noviembre, dos barcos de las Islas Marshall planean mostrar a una docena de investigadores, 000 900,000, Nikumarro cinco días de viaje y ‘objeto’.
«El entusiasmo está claro», dijo.
‘Miré esto de un lado a otro, arriba y abajo, por dentro y por fuera. Y creo que la evidencia es demasiado alta. Tengo mucha confianza y creemos que estamos volviendo a casa con bienes. »
Pero recuerda a los otros exploradores antes de revisar sus propias misiones tristes y él mismo.
«También sé que estoy equivocado», dijo.
Después de que muchos fracasaron, parece que Petegru está luchando por recaudar fondos después de las costosas ofertas para identificar el electrón por otros exploradores.
Empujó la misión durante cuatro meses y aún no ha alquilado los barcos y no ha recibido permisos del gobierno de Kiribati.
Si descubre el Electro, instalará el Webcom para evitar los cazadores de resentuales hasta el comienzo del trabajo del próximo año.
Cuesta cientos de millones de dólares elevar el avión y ponerlo en el museo.
También puede recuperarse de la Universidad de Ali, Kiribati y Purdue en Indiana, que ha donado algunos fondos pagados al avión Earheart.
Los curadores en el Museo de Aire y Espacio de Smitsonian apoyan la principal teoría de la corriente principal de colapso, pero están interesados en demostrar el electra de salvamento.
Petigru dijo que cuando estaba desaparecida en California 88 años después de que estaba desaparecida, el cebo de Yearht era así.
«Ella estaba antes de su tiempo y la gente fue adorada», dijo.
«Desapareció una terrible tragedia, pero el hecho de su desaparición también mantuvo viva su memoria porque el secreto era constantemente inquietante de personas».
¿Cuáles son las teorías en los últimos días de Amelia Yearht?
Teoría uno: Amelia Yearht y Fred Noon Pacific se estrellan contra el Pacífico a unas pocas millas del destino que pretendían debido a los problemas de visibilidad y gas.
Earlyh en 1928
Doctrina Dos: Earlyht y Nunon Crash Land en la isla de Nikumaroro, donde mueren más tarde y comen cangrejos de coco, que se buscan comida durante la noche y se elevan a tres pies de largo. El nombre proviene de la capacidad de los cangrejos que abre las conchas endurecidas de los cocos.
Teoría Tres: Tierra de curso y accidente cerca de Mili Atol en las islas de Yearht y Nunon Veer Marshall. Fueron rescatados, pero pronto los japoneses fueron llevados a un prisionero de guerra y lo enviaron a un campamento en Cypan. Nunon muere por malaria o diarrea en 1939 en 1939.
Teoría Cuatro: Yewhart y Nunon hacen que la isla sea planeado y los canibalistas comen.
Teoría Five: Yearht es un americano que envió información sobre japoneses antes de la Segunda Guerra Mundial.
Teoría Seis: Erht y Nunon no pueden encontrar la isla de Holanda e ir hacia su ‘plan repentino’. Después de un viaje de diez horas hacia el lugar donde llegan, se estrellaron contra el bosque de la Isla del Este de Nueva Bretaña, que ahora se llama Papua Nueva Guinea.
