Sí, Alex Paulo cometió un error.

Pero Scott Dixon no debe ser ignorado.

La serie NTT Indicar en Mid-Ohio Chat con el ganador Scott Dixon Alex Palou en Honda India 200

Estaba en condiciones de ganar la carrera el domingo en el curso de autos deportivos Mid-Ohio, con su estrategia de dos paradas si Palou podría cometer un error e invertir.

Esto es una gran cosa, incluyendo 21 veces seguidas, para que el piloto gane su 59º éxito en su carrera y ahora gane 21 temporadas diferentes. El error o su compañero de carreras de Chip Ganassi.

«Tengo grandes sueños para correr, pero para estar en este escenario, para quedarme con este grupo, no soy increíble trabajar con personas que pueden trabajar regularmente», lideró Dixon para Ganessey desde 2002 y ganó seis títulos de la serie. «No sé qué es: 24 años o 23 años con un solo equipo es muy dulce.

«Simplemente me pellizco todos los días».

El propietario del equipo de Scott Dixon, Chip Ganassi, celebra la victoria de Victory, en la serie de indicadores de Mid-Ohio Ntt Honda India 200

Dixon sabe que esta temporada no va como quiera. Vio seis en las primeras nueve carreras, Palou, en las que el primer Dixon sintió que tenía que ganar, si no tenía problemas de radio y si alguna vuelta era la más apropiada para enfrentar.

«Estoy muy feliz de voltear ese volteado a Alex en lo que sucedió este año», dijo Dixon con una sonrisa, no de la manera promedio, sino saber que dio uno y ahora.

Dixon todavía está feliz por colegas y Palo equivocado. Dixon Palou se ha visto obligado a rastrear el PULOW en el turno de 9 mientras quedan cinco vueltas. Este es un error que conduce ocasionalmente.

«No sé si no es él, y luego veo que es un auto negro. Este año tiene múltiples colores, por lo que siempre es difícil de identificar. Y veo que está luchando por ir».

«No quiero decir, pero me sorprendió cuando vio que regresaba a la pista».

Entrevistas posteriores a la carrera: Scott Dixon, Alex Paulo y More Honda India 200

Entrevistas posteriores a la carrera: Scott Dixon, Alex Paulo y More Honda India 200

Incluso con esta victoria, Dixon fue cuarto en clasificación, con Paulo 148 puntos. Entonces Dixon no está pensando en usar este éxito como un paso para otro campeonato. Fue su primer podio después del primer partido de la temporada en San Petersburgo. Este es su cuarto final entre los cinco primeros.

«No siempre es tu día», dijo Dixon. «No siempre es tu año. Lo he visto mucho donde no funciona.

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La misma victoria se cumplió para Dixon y su equipo Ganesi. Francamente, son muy difíciles de abrir. Dixon ganó muchas carreras, gracias por ahorrar combustible, y este es su primer éxito con el nuevo sistema híbrido, donde es muy difícil aprovechar esa habilidad.

Mientras tanto, se ha diseñado una estrategia de un año realizando neumáticos Pallow y con el conjunto más apropiado para el rendimiento final. Es muy suave y muy defectuoso, hasta el domingo.

Paulo dijo: «No ha pasado nada especialmente. Un poco perdido, luego salió algún tipo de esferas (en el ritmo fuera del curso)». «Es un gran, gran error como mi turno».

Si Paalo comete más errores, puede esperar que Dixon y otros vuelen. Dixon estaba en una posición después de que el noveno comenzó. Este no es un gran lugar inicial, pero es mejor de lo que comenzó la mayor parte de esta temporada.

Le dio la capacidad de hacer su trabajo en una estrategia de dos paradas.

«Cada carrera a la que voy, estoy allí para ganar», dijo Dixon. «Este año es muy decepcionante para nosotros. Todos en mi automóvil. Si podemos rodar algo en nuestro camino, no lo es.

«Tenemos muchas mecánicas. Es muy decepcionante. Indi, uno de los mejores 500 autos que tengo y terminó antes de comenzar (con un incendio de freno). Es grande para todos los involucrados en el equipo.

«Sabemos que podemos ganar. Esperemos que podamos obtener el rollo aquí».

Bob tiene NASCAR e Indicars para Pacrass Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras.


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