Nueva York – El senador de Nueva York, Chuck Shumer, ha pedido la retirada de las autoridades federales para retirar los permisos operativos de la compañía de tour de helicóptero cuyo helicóptero de visión Se rompió en el Midi y se hundió en el río Hudson el juevesEspaña y piloto, matando a una familia cinco que visitó el Piloto experimentado de Navy Seal.
En una conferencia de prensa el domingo, dijo Shumer Company, Tours en helicóptero de Nueva YorkTodos los aviones deben ser detenidos ya que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte está investigando el accidente mortal.
El líder demócrata del Senado ha pedido a la Administración Federal de Aviación para aumentar los controles de seguridad para otras compañías de giras de helicópteros, «reduciendo las esquinas y las ganancias a las personas».
Entre las víctimas estaban Augustin Escobar, de 49 años, su esposa, Merke Cambroob Montal, de 39 años, y sus tres hijos, Victor, de 4 años, Mercedes, 8, y Augustin, 10. Pilot Downmishis Johnson, 36, veterano de la Marina de los EE. UU., Fue piloto de comercio en 2023.
«Lo que podemos hacer para respetar esas vidas y salvar a los demás es que no debería volver a suceder», dijo Shumer. «Sabemos que definitivamente hay una cosa sobre las compañías de giras de helicópteros de la ciudad de Nueva York: tienen un historial mortal».
El jueves fue un accidente Volver a nuevos problemas de seguridad Sobre las excursiones visuales de Nueva York, un atractivo turístico para golpear a los pasajeros en la ciudad, Statue of Liberty, World Trade Center y otros hitos ofrecen vistas crecientes.
En las últimas dos décadas, cinco helicópteros en vuelos comerciales han caído en Hudson y East Rivers como resultado de fallas mecánicas, deficiencias piloto o colapsos, Matar a 20 personas.
El presidente de los viajes en helicóptero de Nueva York, Michael Roth, no respondió a las consultas telefónicas y por correo electrónico. En un comunicado publicado en su sitio web, la compañía dijo que estaba cooperando con las autoridades en la investigación.
En respuesta a los llamados de Shumer para supervisar más, el Consejo de Helicópteros de la Región Oriental, un grupo de la industria, dijo que los caperos de visa de Manhattan ya están trabajando bajo reglas muy estrictas. «
«Estamos listos para trabajar con los líderes para encontrar formas de confirmar la seguridad y el cuidado de nuestros negocios y la comunidad de aerolíneas», dijo el grupo.
Los críticos en la industria han tratado de limitar o prohibir completamente el avión de helicópteros, aunque han sido un éxito limitado. Después de que Nueva York superó la cantidad de aviones que podrían partir de los helipuertos de Manhattan a 30,000 anuales en 2016, muchas compañías se mudaron a Nueva Jersey.
Dos años después, en 2018, cinco personas fueron asesinadas cuando el helicóptero ofrecía aviones de «puerta abierta» Se estrelló en East River Una abstinencia de pasajeros enganchó el interruptor de combustible de la correa y detuvo el motor.
La causa del accidente el jueves aún no se ha determinado. Según Shumer, los buzos de rescate continúan buscando la caja principal del rotor y el ensamblaje del rotor del helicóptero, lo que da evidencia de lo que sucedió.
