Jueves 2 de octubre de 2025 – 07:16 Wib
Malasia, Valli – El gobierno de Malasia ha implementado oficialmente una nueva política de subsidio de combustible (BBM). Cada ciudadano solo puede comprar solo 300 litros de gasolina subsidiada por mes. Esta regla reemplaza el sistema integral de subsidio que se ha estado ejecutando durante décadas y a menudo se considera que carga el presupuesto estatal.
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Esta política se ha convertido en una de las reformas económicas más importantes en el gobierno del primer ministro Anwar Ibrahim. El gobierno estima que el antiguo esquema a menudo se abusa, desde el contrabando de combustible hasta países vecinos, hasta ciudadanos extranjeros, hasta el mayor uso de los propietarios de automóviles de lujo.
Mientras tanto, alguien puede comprar combustible subsidiado en la estación de servicio incondicional. Como resultado, el estado debe soportar casi 20 mil millones de carga de ringgit o equivalente a RP72 billones o 8 por ciento de gastos gubernamentales.
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Reportado Vigilancia automotriz Desde SCMP, el jueves 2 de octubre de 2025, con nuevas regulaciones, el precio de la gasolina de subsidio se fijó alrededor de 1.99 Ringgit o Rp7,200 por litro. Sin embargo, las concesiones solo se aplican a los malayos con una tarjeta de identidad nacional (MICAD) y una licencia de conducir válida (SIM). Cada conductor ahora debe deslizar la tarjeta de identidad antes de llenar el combustible.
«Por supuesto, se debe emitir una tarjeta adicional, pero el precio es barato», dijo el conductor de Cyberjaya Khairul Amran.
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Sin embargo, la necesidad de propiedad activa de SIM ha causado obstáculos. El ministro de Transporte, Anthony Lok, ha revelado que Malasia ha expirado más de 2.4 millones de sim durante más de tres años. Por lo tanto, el empleador no es elegible para concesiones temporales. Desde el anuncio del control, la extensión SIM ha aumentado en un 45 por ciento al día a 33,000, según datos de transporte por carretera (JPJ).
Algunos residentes dieron la bienvenida a este nuevo control porque podría aumentar la disciplina de conducción. «Ahora sabemos cuántas personas conducen sin una SIM legal», escribió el usuario de las redes sociales.
Sin embargo, no pocas personas que se quejaron de la complejidad de las nuevas regulaciones. Pensaron que el relleno de combustible normal anterior anterior ahora es más complicado, ya que contiene cuotas e tarjetas de identidad. Anwar también fue criticado en Ibrahim y prometió que el precio del combustible era barato durante la oposición, pero solo dos años después de trabajar en noviembre de 2022.
El gobierno ha argumentado que esta política podría cerrar las filtraciones de subsidios. El 40 por ciento del consumo de combustible en realidad muestra el Ministerio de Finanzas a través de ciudadanos extranjeros, sectores comerciales y tráfico. Si la fuga puede detenerse, es probable que Malasia ahorre 8 mil millones de ringgit por año o sea igual a Rp28.8 billones.
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Vira.cod
1 de octubre de 2025
