Pacrass Bob
Fox Motorsports Insider
Después de visitar el año pasado para el evento Tipo All-Star Exhibition, la serie NTT Indicar organizará su primera carrera de puntos en el Termal Club este fin de semana.
¿Qué es el club térmico?
Bueno, considerarlo como un club de golf especial de 426 acres reemplazado por la pista de carreras, excepto el campo de golf. Y la mayoría de las casas son las segundas casas para aquellos que desean escapar en el valle de Kochella, California, así como un lugar para almacenar, y conducir lo más rápido posible, todos los autos deportivos que tienen.
Los equipos de indicar se probaron hace dos años y el año pasado, los propietarios de clubes trajeron la serie para el evento de exhibición, que pagó al ganador, 000 500,000. Este año, la serie va a una caída especial para el primer evento del Curso de 17 convertidos en el curso de 17 giros y 3.067 millas.
«La mejor parte del club térmico es probablemente el diseño del diseño de esquinas de baja velocidad y alta velocidad», dijo el conductor global de Andretti Calton Herta, uno de los muchos conductores probados en Thermal en enero. «Y es una pista muy estrecha y de baja frecuencia, por lo que es muy desafiante».
Mientras que las villas del curso se venden por menos siete números, las casas en la pista tienen más de 10 millones. Según ADS en Zillo, la tarifa de membresía de una sola vez estándar, 000 200,000 y HOA y la tarifa de mantenimiento puede funcionar al menos 7 2,750 por mes, lo cual es mínimo.
Al igual que muchos clubes de golf, hay restaurantes, spa y gimnasio. Obviamente, con la cantidad de automóviles que tienen las personas, hay servicios que ayudan a mantener esos autos en la posición de carrera principal.
«Este es un hermoso consuelo … hacen todo aquí», dijo el conductor de Andretti Kyle Kirkwood.
Hubo algunos cambios en la pista de la carrera de exhibición del año pasado. En el lado izquierdo de los conductores, se retiró el día 17 y los autos fueron reemplazados con concreto plano para evitar daños si el área pasaba por el área. El Pit Lane también se expande porque los equipos ahora necesitan cajas de boxes de tamaño completo para un evento con paradas en boxes (en las calores y departamentos de la carrera de exhibición del año pasado).
Cuando se trata de la carrera, compite en un evento de 65 vueltas que aquellos que tienen secciones de 10 vueltas. Esta será la primera carrera para el sistema híbrido en la pista.
«Estábamos allí antes, pero solo hicimos hasta 10 vueltas en un conjunto de neumáticos», dijo Herta. «La carrera completa trae nuevos desafíos».
Bob tiene NASCAR e Indicars para Pacrass Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras.
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