Los robos de gasolina han aumentado el haiki de Al-Time, estadísticas.
El año pasado, dos principales agencias de seguridad de combustible han emitido 110,000 acusaciones de robo de ‘bomba y tablero’.
Se refiere a 20 veces el crecimiento en solo seis años.
Los Bigwigs de la industria insisten en que existe un aumento real entre los conductores que huyen de los forcortes, especialmente a raíz de la crisis del costo de la vida, sin pagar o ‘facturación’.
Sin embargo, los conductores tergiversaron su gasolina no remunerada o diesel con cartas amenazantes que exigían pesadas ‘tarifas de administración’.
En un intento por recuperar los costos de combustible robado para las estaciones de servicio, la mayoría de los cuales son propiedad de Forekart Eye y British Oil Security Syndicate (Boss) Scort Fortorts con tecnología de reconocimiento de números.
Ambas compañías trabajan con cientos de sitios de llenado y se consideran una de las más grandes en este campo.
Entre los dos, dispararon casi 113,000 solicitudes al DVLA para los detalles del conductor el año pasado.
Ha aumentado de aproximadamente 5.500 en 2018, según el correo de datos sobre DVLA por la libertad de información.
Las empresas solo solicitan dichos datos, que cuestan el tiempo 50 2.50 y tiene el nombre y la dirección del propietario del automóvil, si desean recuperar los costos por no pagar combustible.
Al tratar de recuperar acusaciones no remuneradas, las empresas pueden abofetear su propia tarifa de gestión. Forecorta pernos en el complemento de £ 60.
Incluso si ya han hecho un tenedor en ese momento, los conductores pueden verse obligados a pagar.
Algunos afirmaron que el país estaba amenazado con ser prohibido de Fortcorts de arriba abajo.
Hay muchas maneras de hacer que los automovilistas tergiversen ‘bomba y carrera’.
Por ejemplo, si su tarjeta es rechazada y si no se da cuenta de usted o el cajero antes de irse, es probable que lo envíen.
Si un criminal clonó sus placas y robó honestamente la gasolina, también puede estar en el gancho por cualquier combustible que robó.
Se sabe que las pandillas criminales usan azulejos completamente falsos para pagar el combustible.
Los conductores también se malinterpretan si el cajero selecciona la bomba incorrecta (o si no puede elegir una) al aumentar su factura. Esto significa que si esto sucede, incluso si paga por otra persona, su combustible nunca se le pagará técnicamente.
Este es el equivalente de no poder que el cajero del supermercado escanee un objeto en el pago.
Por ejemplo, Chris Mullen fue acusado de no pagar 80 7.80 por la gasolina; estaba conduciendo un automóvil diesel y llenaba 30 de combustible por valor.
Aunque estaba luchando contra el reclamo desde el ojo forekart, un joven de 63 años de Norfok esperaba causar un error, pero insistió en que estaba sucediendo.
Fue abofeteado con un cargo administrativo de £ 60 por la gasolina que tuvo que pagar.
Un forekort, Kent en Haithe, el verano pasado, compartió las imágenes de CCTV del automóvil azul, que estaba lleno de £ 120 de patrulla antes de regresar a su vehículo directamente y generalmente se acercaba sin tratar de pagar
Después de apelar, Tesco había reembolsado, se disculpó y emitió una tarjeta de regalo de £ 10, que era un automovilista ‘algo vergüenza’.
Tesco dijo Gran Mercurio Yormouth Sus procesos se han revisado regularmente para evitar ‘defectos’ con reuniones regulares y nueva capacitación en el personal ‘.
Las redes sociales y los foros han estado llenos de historias similares con automovilistas que han sido acusados de conducir sin pagar.
El análisis del correo en línea no puede probar que el robo real ha aumentado, lo que solo muestra que los informes han aumentado.
Sin embargo, los datos policiales indican que más de 27,000 robos ocurrieron el año pasado de acuerdo con el nivel en 2020.
El 95 por ciento de los casos se hicieron sin identificar al acusado.
La policía tiene ‘recursos limitados’ para investigar robos sospechosos.
La Asociación de Minoristas de gasolina, cuyos miembros administran dos tercios de pronósticos, robándolos alrededor de 100 millones por año.
Las estaciones de gasolina recurrieron a ‘bombeo y dashers’ en línea en un intento de reconstruir el combustible robado.
Un forekort en Haithe, Kent, el verano pasado, compartió una imagen de CCTV azul de la CCTV del automóvil azul, que estaba lleno de una patrulla de £ 120 antes de regresar a su vehículo y generalmente zoom.
La propietaria, Suta Hari, de 49 años, afirmó que no se molestaba en alertar a la policía porque no había nada de eso.
Aunque no hay un código penal específico para explotar de las bombas de combustible, se encuentra bajo el paraguas de ‘fabricación’ sin pago.
Esto también se aplica al restaurante ‘Dine and Dashers’, así como a las personas que hacen taxistas al final del viaje. Los ladrones pueden ser sentenciados a dos años de prisión.
Los expertos dicen que el robo de gasolina aumentará los precios de los automovilistas que respeten la ley.
El director de la Fundación RAC, Steve Gudding, dijo: «Es emocionante sospechar que este tipo de crisis generalmente está comprometido con las personas que respetan la ley, pero es una pena para muchos que siguen la ley en cualquier caso».
‘Los delincuentes repetidos pueden empujar su suerte más que nunca, porque creen que hay otras presiones sobre la policía, salen de eso.
‘Los conductores pueden verse como un crimen de bajo nivel en el esquema Great Things, pero son corrosivos para la comunidad, dañan los negocios y eventualmente aumentan los precios de la bomba para los automovilistas y los corredores que respetan la ley.
‘Más para evitar estos crímenes al recibir sistemas de vigilancia mejorados y opciones de pago por parte de la bomba, pero los números indican que hay diez mil robos de combustible cada año.
«Es necesario suponer que existe una amenaza real de estar tentado a llenar el combustible sin pagar, atrapar y castigar».
Forecort Eye y Boss fueron contactados para el comentario.
