Lunes 9 de junio de 2025 – 11:42 Wib

Bogor, Valli – Los problemas con la capacidad de los MPV eléctricos aún causan dudas en la sociedad. «¿Es confiable cruzar la curva del auto eléctrico?» O «si se usa con plena carga, incluidos pasajeros y equipaje?» A menudo una observación importante.

Lea también:

Wifast prepara en secreto EV y E1 Ceres en Indonesia

Para responder a esto, Vigilancia automotriz Recientemente realizó un examen directo en la variante Superior de 7 asientos BYD M6, desde Yakarta hasta el Área de Turismo de la Naturaleza de Silember Rura en Bogor.

El camino tomado es muy completo, son peajes, atascos, áreas estrechas, escalada vertical y arcos de cierre. La carga del automóvil es muy pesada como cuatro pasajeros adultos, tres grandes bolsas de dafil y dos cajas de comida. Esto no es solo una prueba de manejo de estilo folleto, sino una experiencia real en el camino.

Lea también:

A menudo usa la carga más rápido, la batería del automóvil eléctrico cae como este

Modo deportivo: Salvador al subir

Lea también:

El mas popular

Después de salir de la carretera de peaje de Jogoravi y comenzar a la montaña más alta de la montaña de Sylember, Vigilancia automotriz Active el modo Sport en BYD M6. El rendimiento del motor eléctrico está realmente aquí. La escalada vertical con giros agudos se puede detener sin contracciones, reaccionando la aceleración y sin síntomas, aunque los atascos se han detenido por un momento en el medio de la rampa.

Una característica muy útil es Auto Hold. Cuando se detiene en el arco y esperando su turno en un rincón estrecho, el auto está constantemente tranquilo sin romper el ‘bezeck’, lo que hace que la experiencia de conducción sea más cómoda.

El sensor de estacionamiento y la cámara trasera pueden ayudar a maniobrar en un rincón estrecho

Al entrar en una ruta estrecha del pueblo antes de llegar a la cascada, el sensor de estacionamiento y la cámara trasera Byd M6 demostraron ser muy útiles. Este sistema es perfecto y no es demasiado alto en dar alertas, por lo que las maniobras en áreas pequeñas se vuelven fáciles y seguras, ya que tienen «ojos adicionales» en la parte posterior.

Interior de campo, incluso sin el asiento del Capitán

Las variantes probadas no están ajustadas Asiento del capitán, Pero todavía es cómodo para cuatro pasajeros. La silla es suave y la posición ergonómica es ideal para viajes de larga distancia. La característica Una claraboya ancha Se convierte en un valor extra, especialmente para los niños que desean ver el cielo directamente en el viaje.

Con todas las sillas instaladas, la capacidad de equipaje también está muy extendida. Tres bolsas de duil y dos cajas de comida todavía son suficientes sin sacrificar la comodidad del asiento.

Preguntas de la batería: habilidad y distancia

Vigilancia automotriz El comienzo del viaje con el estado de la batería BYD M6 es del 91 por ciento, según el sistema, puede viajar hasta 490 km. Curiosamente, después de que la plata llegó al área de Kurag, el resto de la energía de la batería sigue siendo mucho. Las características de la carretera de arriba hacia abajo respaldan esto para que el sistema de frenado reproductivo funcione mejor.

De hecho, este automóvil sigue siendo útil para recorrer el área de Sisarua y regresar a Yakarta al día siguiente. Además, las preocupaciones son energía o se llama rango de ansiedad. Sin embargo, si es necesario, BYD M6 admitió la tecnología de carga rápida, lo que permite a la batería hasta el 80 por ciento en solo 30 minutos.

Página siguiente

Al entrar en una ruta estrecha del pueblo antes de llegar a la cascada, el sensor de estacionamiento y la cámara trasera Byd M6 demostraron ser muy útiles. Este sistema es perfecto y no es demasiado alto en dar alertas, por lo que las maniobras en áreas pequeñas se vuelven fáciles y seguras, ya que tienen «ojos adicionales» en la parte posterior.

Página siguiente



Enlace de origen