Viernes 26 de diciembre de 2025 – 09:20 WIB
Zelanda, VIVA – Suzuki vuelve a estar en el punto de mira en materia de seguridad. Después de que varios de sus modelos más antiguos fueran criticados por sus malos resultados en las pruebas de choque, ahora es el turno de los Suzuki Frank de causar sensación. Este SUV compacto se sometió a pruebas de choque ANCAP solo para el mercado de Nueva Zelanda y, sorprendentemente, los resultados le otorgaron una calificación de 1 estrella.
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Lo que sorprendió aún más a la gente fue que Suzuki inmediatamente tomó medidas drásticas y suspendió las ventas del Frank en Nueva Zelanda. De hecho, a los propietarios que compraron Franks todavía se les pidió que no llevaran pasajeros en el asiento trasero. ¿Cómo puede ser eso?
Problema con el cinturón de seguridad trasero
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Reportado por VIVA Automotriz de motoroctanoEl viernes 26 de diciembre de 2025, ANCAP encontró un problema grave en el retractor del cinturón de seguridad trasero, que se encarga de controlar la tensión del cinturón de seguridad del pasajero trasero.
Durante la prueba de choque, este componente no funcionó correctamente, lo que provocó que el muñeco del pasajero trasero se moviera demasiado hacia adelante. El impacto es definitivamente peligroso ya que puede causar lesiones graves.
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Conociendo estos resultados, Suzuki actuó rápidamente. Las ventas se han suspendido y se espera que la marca japonesa retire el producto para reparar las piezas problemáticas y garantizar que el Fronx siga siendo seguro en el futuro.
La versión india de Fronx no ha sido probada oficialmente. Sin embargo, el modelo base, el Suzuki Baleno, obtuvo anteriormente una calificación India NCAP de 4 estrellas, lo que debería dar a los consumidores cierta tranquilidad. Sin embargo, el caso Franks revela claramente que aún no se ha llevado a cabo una evaluación exhaustiva.
El caso también enfatiza la importancia de las características de seguridad y la conciencia sobre el uso de los cinturones de seguridad traseros, que a menudo muchos usuarios de automóviles dan por sentado.
Por ahora, el público está esperando el próximo paso oficial de Suzuki con un retiro importante o actualizaciones de componentes del próximo modelo. Es cierto que el tema de la seguridad vuelve a ser una gran tarea para Suzuki.
¡Decenas de miles de vehículos SUV fabricados en Indonesia se instalarán en el extranjero!
Está previsto que el Suzuki Franks fabricado en RI exporte hasta 30.000 unidades en 2027. Producido en Sikarang con un alto TKDN, este SUV confirma a Indonesia como base de producción.
VIVA.co.id
19 de noviembre de 2025
