El coste de los Ubers y los taxis aumentará más de un 15 por ciento si la Canciller sigue adelante con los planes de un «impuesto al taxi» en el próximo Presupuesto.
El Presupuesto del 26 de noviembre podría aumentar los cargos del IVA en un 20 por ciento en los viajes en vehículos privados de alquiler, poniendo en riesgo a las personas vulnerables y a las personas mayores si no pueden permitirse un taxi.
Los jefes de las mayores aplicaciones de alquiler de coches privados del Reino Unido, Uber, Bolt y Visa, le han escrito a Rachel Reeves para que no introduzca el impuesto.
En una carta conjunta a Rachel Reeves, los ejecutivos dijeron: ‘Le instamos a no imponer aumentos inflacionarios del IVA que perjudicarán a los pasajeros vulnerables al aumentar los precios de las tarifas de transporte esenciales.
‘Las tarifas aumentarán drásticamente para cubrir el coste del aumento del IVA. El impacto será severo para quienes dependen de minitaxis y vehículos privados de alquiler para su vida diaria.’
Agregaron: ‘Las personas con problemas de movilidad y las personas mayores están cada vez más aisladas de sus comunidades y tienen dificultades para llegar a tiendas y citas esenciales mientras luchan con los costos crecientes.
«Los grupos de mujeres como Survivors Trust también han dado la voz de alarma, advirtiendo que el impuesto a los taxis pondrá en riesgo la seguridad de más personas, especialmente mujeres».
Los operadores de alquiler privados como Uber y Bolt no pagan IVA ya que los conductores se definen como contratistas autónomos y no alcanzan el umbral de ingresos de £90.000 al año.
Los clientes vulnerables como las personas mayores y las mujeres que viajan de noche son los más afectados
Pero en una batalla legal del Tribunal Superior de 2023, dictaminó que las empresas de taxis, no los conductores, tienen un contrato con los pasajeros, lo que significa que la empresa de taxis es responsable del IVA.
La mayoría de los viajes en taxi negro no están sujetos al IVA, ya que los conductores trabajan por cuenta propia y no alcanzan el umbral de ingresos, mientras que las aplicaciones de reserva superan con creces el umbral de ingresos.
Si las aplicaciones y las empresas de transporte aumentan el impuesto en el próximo presupuesto, los clientes vulnerables tendrán que pagar la factura.
HMRC consultó sobre el tema en el verano de 2024 y dijo que respondería en el próximo presupuesto.
El Tesoro dijo: «Estamos revisando los comentarios de nuestra reciente consulta y publicaremos nuestra respuesta detallada en breve».
