Viernes 15 de agosto de 2025 – 07:00 Wib
Yakarta, Vira – La Reacción de Corrupción (KPK) ha confirmado que el Ministerio de Transporte ha devuelto el soborno de la línea ferroviaria en la Dirección General de Ferrocarril (DJKA).
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Sin embargo, el KPK ASEP insistió en que el ejecutivo del diputado para la implementación e implementación de Guntur Rahau no se erosionaría.
«Devolver las pérdidas financieras del estado no eliminará al criminal», dijo ASEP a los periodistas del edificio rojo y blanco en el sur de Yakarta, el 15 de agosto de 2025.
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El anuncio sugirió que el Artículo 4 de la Ley 31 en 1999 en relación con la abolición de los delitos de corrupción revisados por la ley número 20 de 2001.
El Artículo 4 de esta ley es: «Regalizar la pérdida financiera del estado o cancelar las medidas penales según lo prescrito en el Artículo 2 y el Artículo 3 de la economía del estado».
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Por lo tanto, ASEP ha pedido a todas las partes que esperen, especialmente para llamar a un ex miembro del Parlamento Indonesio por KPK.
«¿Cuándo lo llamará? Sí, espera», dijo.
Se ha informado anteriormente, como Jefe del Centro de Ingeniería Ferroviaria de Java (BTP) de Central Putu, Central Java Bernard Hasibuwan Bernard Oficiales Java Central, Java Central, Java Central, Java Central, Java Central, 9 de noviembre El caso surgió en el juicio con el acusado.
Durante el juicio, se dijo que el RP había incautado el dinero de alrededor de 3 mil millones de KPK Sudevo. KPK muestra evidencia de fotografías en efectivo en el fiscal público Rupia círculos y monedas extranjeras que han sido confiscadas desde la casa de Sudevo.
Sin embargo, Sudevo negó esto. Condenó la recepción de 720 millones por PT Istana Putra Agung, y Bernard Hasibuan de Hasibuan.
Mientras tanto, el 12 de agosto de 2025, KPK arrestó a los 15 sospechosos del caso, que fueron los accesorios civiles estatales (ASN) en el Ministerio de Transporte en nombre de Risna Sutriano (RS).
El caso se lanzó desde la operación de captura (OTT) realizada por KPK el 11 de abril de 2023 en el Centro de ferrocarril Clase I en el área central de Java del Ministerio de Transporte. La clase I BTP de la región central de Java ahora ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.
En Java, Sumatra y Sulaveesi, el KPK lleva el nombre de 10 acusados que fueron detenidos directamente en el caso de corrupción del desarrollo y el mantenimiento de las vías del ferrocarril.
Después de un tiempo, o hasta noviembre de 2024, KPK lleva el nombre de 14 sospechosos. En este caso, KPK ha reclamado a dos compañías como sospechosos.
El ferrocarril en solitario-cadipiro-cualiooso ferrocarril ferroviario ha sido acusado de corrupción; Proyecto de construcción ferroviaria en Macassar en South Sulawesi; Cuatro proyectos de construcción ferroviaria y dos proyectos de monitoreo en Lampegan Siangur en West Java; Y mejorando el proyecto de cruzar la trama de Java-Sumatra.
En la construcción y mantenimiento del proyecto, se sospecha que el ganador del proyecto estableció algunas partes del proceso de administración mediante ingeniería hasta la decisión del ganador. (Hormiga)
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Sin embargo, Sudevo negó esto. Condenó la recepción de 720 millones por PT Istana Putra Agung, y Bernard Hasibuan de Hasibuan.
