El mismo día, un hombre de 99 años del mismo crucero Princess viajaba a través de las aguas de Alaska el mismo día.
La Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) y los funcionarios canadienses coordinaron dos evacuación médica diferente del barco Ruby Princess el domingo.
Los Standers de vigilancia del distrito del noroeste de la Guardia Costera recibieron una notificación del crucero, que está a unas 145 millas náuticas en el oeste del Cabo Fluor en Washington, y que dos pacientes a bordo necesitan evacuación médica inmediata.
Uno es un viajero masculino de 99 años que sufre de una obstrucción esofágica completa, lo que significa que el tubo que conecta la garganta con el estómago está completamente bloqueado, lo que evita el camino de los alimentos y los líquidos.
Otra pasajera femenina de 52 años, sufrió un ataque cardíaco repentino y apoyó la vida.
El helicóptero Dolphin MH-65 de la estación aérea USCG Port Angeles ha sido lanzado para Medevak, de 99 años.
Las imágenes mostraron que el viejo había izado con éxito al aire mientras las ondas pesadas colapsaban.
Wing-to Wing fue transferido a la red de vuelo Life en Nei Bay en Washington para llevarlo al hospital.
El pasajero masculino de 99 años sufría de un obstáculo esofágico completo y se estrelló bajo fuertes olas entró con éxito en el aire (retrato)

Los funcionarios de la Guardia Costera de EE. UU. Y los canadienses coordinaron dos evacuación médica diferente mientras el barco viajaba a Alaska
Los miembros del Centro de Coordinación de Rescate de la Royal Canadian Air Force (RCAF) abrieron un helicóptero Carmorent CH -49 de 19 Ala Comóx para mantener una evacuación médica de la mujer de 52 años.
Hicieron con éxito al paciente y la transportaron al Royal Jubilee Hospital en Victoria, Colombia Británica.
«Este caso permite que nuestra habilidad especial y el mar de capacitación dedicado permitan que este tipo de evacuación médica sensible al tiempo responda rápidamente», dijo CMDR. Kelly Higgins, Oficial Comandante de la Estación Aérea de la Guardia Costera de EE. UU.
«La coordinación de expertos entre la Guardia Costera de Canadá, la Red Life Flight, la Royal Canadian Air Force y la Guardia Costera de los Estados Unidos confirmaron que el paciente había recibido la atención necesaria».
El estado del pasajero es desconocido, y el Daily Mail contactó a la Guardia Costera y Princess Cruise para obtener más información.
La princesa Ruby se fue de San Francisco el viernes y viajaba a la primera parada conocida como la capital mundial de salmón en Kechikan, Alaska, el lunes, cuando había una emergencia médica.
El barco estaba en el crucero de 11 días de Alaska, haciendo varias paradas en la última frontera y Canadá antes de regresar a California.
En un grupo de Facebook para el viaje, algunos pasajeros afirman que hay casos covid en el tablero.
En los primeros días de la pandemia, la princesa Ruby tenía una gran extensión de coronavirus, que mató a más de dos docenas de personas.

La Guardia Costera de los Estados Unidos (imagen) rescató a un hombre de 99 años y funcionarios canadienses rescató a una pasajera de 52 años, sufrió un repentino ataque cardíaco

En diciembre, un turista estadounidense de 72 años murió en una gira de cinco días por México en Ruby Princess Cruise.
En un viaje de ida y vuelta de 13 días, el barco viajó desde Sydney por Nueva Zelanda, pero en marzo de 2020, la epidemia regresó en los primeros días cuando las fronteras australianas se cerraron en los primeros días.
Del total de 2.641 pasajeros, se informaron 663 casos positivos. Veinte y ocho personas murieron durante la propagación.
Después de que la corte australiana falló, los pasajeros ganaron una demanda colectiva contra la compañía de cruceros, y deben ser conscientes del peligro de la infección Covid -19 en el barco.
En diciembre, un turista estadounidense de 72 años desapareció en un viaje de cinco días a México en Ruby Princess Cruise.
Se cree que un ciudadano estadounidense que viaja solo en un viaje de cinco días por México viaja solo.
La compañía dijo en un comunicado que su desaparición se consideró un incidente de la borda.