Los pasajeros en un avión en el aeropuerto de Milan Bergamamo explicaron las escenas después de quitarse la vida tomando un motor a reacción.
Recordaron que habían escuchado el terrible ruido antes de que se abriera la pesadilla el martes por la mañana.
Andrea Russo de 35 años ingresó a la terminal en su automóvil Red Fiat 500 antes de salir del vehículo desde Calcanat, cerca de Bergamomo sin un pasajero o personal en el aeropuerto.
Llegó al aeropuerto sin boleto y fue a un área limitada que conduce a la pista antes de que la policía fronteriza de servicio intente detenerlo.
Antes de correr a Tarmack, pudo liberarse de las autoridades y en el Volotia Airbus A319 Flight V73511 de Milán a Asturias, se arrojó a uno de los dos turbofan ‘.
En el momento del incidente, un pasajero español le dijo a La Nuua Espana: ‘De repente, escuchamos el ruido y la explosión.
‘Algunas personas vieron algo a través de la ventana y colocaron sus manos sobre su cabeza. Nos dijeron que no es bueno ver, porque lo que está sucediendo es muy desagradable. »
La mujer de Lanera, Asterius, explicó cómo se estableció el avión en la pista de reserva y fue un taxi lentamente hacia la franja de despegue.
Andrea Raso de Calcinate cerca de Bergamomo, de 35 años, no una tripulación de pasajeros o aeropuerto en el aeropuerto de Milan Bergamo
Muestra a personas alrededor del avión en el momento del accidente de metraje desde la pista
Se espera que este tipo obligue a una de las puertas en el área de reclamo de equipaje antes de correr a Tarmack y el camino del taxi
Flightrador muestra el vuelo V73511 de 24 datos a Milán a Asteriaus
«No estamos seguros de lo que pasó», dijo.
Poco después, el piloto dijo a los pasajeros con una voz de «temblor» y les informó que había un «problema muy grave con una persona».
En la escena, los oficiales de policía se unieron al personal del equipo volador y a los expertos de la Unidad Científica de la Sede de la Policía de Bergamamo, quien fue responsable de investigar. El fiscal también estaba de servicio de la oficina del fiscal.
Fuentes policiales dijeron que esta persona tiene antecedentes de «problemas de drogas».
El testigo del terrible incidente, el medio de comunicación italiano, La Republica, vio que el hombre estaba corriendo desde el mayordomo y al avión.
‘No estoy en ese avión. Abordé otro avión al lado y vimos todo.
‘Se apresuró a la derecha. Corrió y (() chupó el motor a la izquierda.
«No puedo describirlo agradable», dijo.
El avión, que tiene motores que pueden girar en aproximadamente 15,000 rotaciones por minuto, completa el movimiento de ‘retroceso’ para salir del área de estacionamiento.
Después de este incidente, el avión lo llevó a la Voltia X: ‘Lamentamos que estuvieran involucrados en un incidente en el aeropuerto de Milán-Bergamo en el vuelo V73511 desde BGY-UDD a 10: 35h.
“Un hombre no estaba a bordo y resultó gravemente herido con la compañía.
‘Un total de 154 pasajeros y 6 personas estaban a salvo. Se ha programado un nuevo vuelo a 15:55 ‘.
Vuelos programados para llegar al aeropuerto, uno de los más grandes de Italia, desviados esta mañana después de un «accidente fatal».
A las 11:50 a.m., se desvió un vuelo a Bolonia y dos a Verona y seis fueron enviados a Milán Malpensa.
Ocho vuelos de partida fueron cancelados después de que las operaciones en el aeropuerto fueron suspendidas a las 10:20 a.m. El tráfico aéreo ahora se ha reanudado.
El operador Sockbo del aeropuerto de Bergamo dijo: «El incidente en la calle de rodaje, cuyas razones están investigando la policía».
Según Courier Della Sera, un personal de pasajeros o aeropuerto en el aeropuerto de Milan Bergamo murió.
En la actualización anterior publicada en X, la Asociación de Aeropuertos de Lombardi escribió: ‘El tráfico se ha detenido desde #orio #bgy debido a un problema grave en el delantal.
‘A lo largo de la mañana, demora, desvíos y cancelación. Siga las actualizaciones ‘.
Según la información de FlightTrador, se registró 19 cancelación del aeropuerto de Milán Bergamomo antes de que se reanudaron las operaciones.
El año pasado, un mecánico fue absorbido por un motor de avión de pasajeros Boeing y asesinado en el aeropuerto de Chabahar Konarak en el sur de Irán después de ir a devolver una herramienta cerca del avión.
Abolfazl Aamiri aerolínea doméstica iraní Warish Airlines está haciendo una gestión regular cuando chupa el motor en Boeing 737-500.
Según los informes locales de vez en cuando, el motor en el lado derecho para la ejecución de la prueba se abre para las aletas de la cubierta. El área de seguridad se instaló alrededor del motor como se elimina generalmente.
Cuando Amiri se enteró de que había olvidado una herramienta en el motor, regresó y mató y mató antes de atraer el fuego del motor.
El residuo de Amiri se recuperó después de que el bombero del aeropuerto llegó a la escena.
En 2023, el trabajador del aeropuerto, que había firmado un acuerdo con el Delta después de chupar el motor en Tarmack del Aeropuerto Internacional de San Antonio.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) ha confirmado que el personal de tierra de la aerolínea murió después de abordar los vuelos de la aerolínea de Delta. La agencia describió al trabajador como ‘llevar el motor al motor.
Más tarde se reveló que se quitó la vida después de saltar al motor.
El Delta está trabajando para la compañía que ingresará a un acuerdo para el apoyo de Renner Ground. En la autopsia descubrió que murió de lesiones de energía contundentes y agudas.
El avión ahora es de Los Ángeles y es un taxi para una puerta.
En ese momento tenía solo un motor, cuando se describió una fuente de muerte de Renner, parecía estar deliberadamente pisando delante de un motor vivo.
El avión estaba en la puerta a la mañana siguiente y el aeropuerto se retrasó.
