Jueves 3 de julio de 2025 – 09:00 Wib
Yakarta, Vira -Hener, dimensiones largas del cuerpo y camiones grandes a menudo tienen más de un espejo retrovisor en el lado izquierdo del vehículo.
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Esta cantidad también puede llegar a dos o tres unidades y no solo la apariencia de su existencia o herramientas adicionales.
Un ejemplo es el camión ISuzu Giga GVR, que utiliza un espejo de vista detrás de los tres niveles, cada uno está instalado en la parte superior, media e inferior.
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Tres espejos tienen un papel importante en el apoyo a la seguridad y la comodidad de la conducción, especialmente en la reducción del área del punto ciego, que es un desafío para los grandes conductores de camiones.
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Subchan, instructor Aprendiendo Centro El PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) explicó que la configuración de tres espejos fue diseñada específicamente para extender la vista del conductor, pero reduciendo el área del punto ciego, que a menudo es un punto de riesgo.
«Por lo tanto, el espejo retrovisor principal en el medio es el mismo uso para mirar el lado derecho e izquierdo de la misma. Pero si hay elementos cerca de la cabina delantera, las dimensiones del camión no pueden ser alcanzadas por el espejo principal, luego agregó un espejo redondo (modelo de convención) en el área frontal» Vigilancia En Beacasi.
Dijo que los espejos retrovisores adicionales instalados en la parte inferior para extender el rango de vistas en el lado inferior izquierdo del camión eran un papel especial, que a menudo escapaba de la atención del conductor.
«Reducir el fondo del espejo del espejo Ciego Lugar El área Cerca de la puerta izquierda alrededor «, dijo Subkhan.
Según él, Ciego Lugar Los vehículos grandes son muy diferentes en comparación con los autos pequeños.
Por lo tanto, la inclusión del espejo se convierte en algo muy crucial, lo que ayuda al conductor a notar la condición alrededor del cuerpo del cuerpo, especialmente a la izquierda, especialmente a la izquierda.
Idealmente, la configuración del espejo de la vista trasera debería poder cubrir todas las áreas que son vulnerables al lado izquierdo del vehículo.
El espejo retrovisor izquierdo también debe llegar a áreas complejas que no se pueden monitorear solo desde el espejo principal de la vista trasera.
«Hay un área de punto ciego en el lado izquierdo del automóvil, es más grande que la derecha», concluyó Subchan.
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Dijo que los espejos retrovisores adicionales instalados en la parte inferior para extender el rango de vistas en el lado inferior izquierdo del camión eran un papel especial, que a menudo escapaba de la atención del conductor.
