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Este es el momento en que el conductor de una lancha rápida chocó contra un kayakista de 15 años a 40 km/h con una embarcación llena de pasajeros.
Adam Russell, de 28 años, estaba pilotando la lancha rápida monomotor White Mischief en el río Cleddow en Gales cuando su proa se levantó y le bloqueó la visión.
Seis personas, incluido un niño, estaban a bordo durante la colisión cerca de Milford Haven, Pembrokeshire, que destruyó el kayak del adolescente anónimo y dejó a la víctima con cortes y hematomas en las manos y el labio inferior.
Russell fue encarcelado durante 12 meses, suspendido por dos años, por el incidente del 11 de agosto de 2024.
La víctima estaba en el agua con su padre y amigos en kayaks de colores brillantes y con chalecos salvavidas rojos.
El joven kayakista ve el barco de Russell acercándose rápidamente a él e intenta apartarse del camino.
Pero el conductor no vio el peligro y giró bruscamente, rompiendo el kayak y arrojando a la víctima al agua.
Russell también debe completar 15 horas de actividad requerida y 200 horas de trabajo no remunerado.
El conductor de la lancha rápida Adam Russell embistió a un kayakista de 15 años a 40 kilómetros por hora con una embarcación llena de pasajeros.
La colisión, cerca de Milford Haven, Pembrokeshire, destruyó el kayak del adolescente no identificado (en la foto) y dejó a la víctima con cortes y hematomas en las manos y los labios.
Russell estaba pilotando la lancha rápida monomotor White Mischief en el río Kledow cuando su proa se levantó y bloqueó su vista (Imagen: Astillero cerca del lugar del accidente)
Se le ordenó pagar una indemnización de 1.676 libras esterlinas a la víctima y 3.000 libras esterlinas en costas de procesamiento.
Este es el primer procesamiento en virtud de la Orden de Marina Mercante (Embarcaciones) de 2023, introducida en 2024.
La ley permite enjuiciar a quienes pongan en peligro a otros utilizando embarcaciones a motor de manera peligrosa, incluidas pequeñas lanchas a motor y motos acuáticas.
El investigador de la Agencia Marítima y de Guardacostas, Paul Atkins, dijo: «Este caso muestra la importancia de estar atento y trabajar de forma segura».
«Estuvo muy cerca: si las circunstancias hubieran sido ligeramente diferentes, podría haber ocurrido una tragedia terrible».
«Este proceso, el primero en virtud de las nuevas leyes de seguridad de embarcaciones, envía una señal clara de que las personas que infrinjan los requisitos que nos mantienen a todos seguros en el agua serán consideradas responsables de sus acciones».
