Viernes 12 de diciembre de 2025 – 10:20 WIB
Jacarta -En noviembre de 2025, el mercado automotriz de Indonesia volverá a mostrar movimientos dinámicos con la presencia de los modelos más vendidos en varios segmentos. Los últimos datos de Gaikindo registran cambios interesantes respecto al mes anterior, especialmente en el predominio de los vehículos eléctricos.
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Viernes 12 de diciembre de 2025 Visto por VIVA Otomotif BYD Atto 1 vuelve a emerger como el automóvil más vendido en el país luego de registrar ventas de 8.333 unidades. En realidad, esta cifra es inferior a la de octubre, cuando alcanzó las 9.396 unidades, pero aún confirma la posición del Atto 1 como el vehículo eléctrico más popular en Indonesia.
Toyota Kijang Innova Reborn y Zenix ocupan el segundo lugar con un total de 4.475 unidades. Este rendimiento es ligeramente inferior al de octubre, cuando alcanzó las 4.913 unidades, pero sigue convirtiendo al Innova en el monovolumen familiar más potente del segmento medio.
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La camioneta Daihatsu Gran Max ocupó el tercer lugar con unas ventas de 4.421 unidades. Este modelo sigue siendo un elemento básico para los actores empresariales debido a su gran capacidad de carga y costos operativos eficientes.
El Toyota Avanza quedó en cuarto lugar con 3.912 unidades, demostrando su consistencia como uno de los monovolúmenes más populares. Este resultado también supone un aumento significativo respecto a octubre, que alcanzó las 3.087 unidades.
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La Pick-up Suzuki Carry mantuvo su reputación en el segmento comercial ligero al matricular 3.157 unidades. Este movimiento muestra una demanda constante del sector MIPYME en varias regiones.
Toyota Calya ocupa la sexta posición con unas ventas de 3.122 unidades. El modelo LCGC aumentó ligeramente en comparación con octubre con 3.057 unidades.
En séptimo lugar, el Toyota Rush vuelve a demostrar su atractivo como SUV familiar con 2.597 unidades. Aunque cambió en octubre, Rush ahora está por delante de la mayoría de sus competidores.
Daihatsu Sigra ocupa el octavo lugar con 2.105 unidades, manteniendo su posición en el segmento LCGC de tres filas. Este éxito demuestra la demanda constante de vehículos de gran capacidad a precios asequibles.
Los Honda Brio, Satya y RS se situaron en la novena posición con un total de 1.839 unidades. Esta cifra es inferior a la de octubre, cuando llegó a 2.175 unidades, pero el Brio sigue siendo el coche urbano más popular en Indonesia.
Completando la lista de los 10 primeros, el Mitsubishi Destinator registró ventas de 1.814 unidades. El nuevo modelo muestra una tendencia al alza con 1.772 unidades desde octubre, lo que indica una respuesta positiva de los consumidores de monovolúmenes modernos.
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El desarrollo del mercado de vehículos eléctricos a batería (BEV) en Indonesia muestra una aceleración que incluso supera a China en términos de crecimiento inicial.
VIVA.co.id
11 de diciembre de 2025
