Ford recuerda más de 850,000 vehículos en los Estados Unidos.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras de EE. UU. (NHTSA) dijo en una advertencia que las bombas de combustible de baja presión podrían fallar, lo que resulta en motores.
El retiro de Lincoln afecta algunas muestras de aviador, camiones F -150 y vehículos Mustang. Ford todavía está desarrollando una compensación.
La Autoridad de Seguridad Auto ha estimado que seis quejas de los consumidores han sido acusadas de pérdida de energía debido a la falla y el 10 por ciento de los vehículos afectados tienen un error.
Seis quejas de los consumidores de supuesta pérdida de energía debido a la falla de la bomba a la Autoridad de Seguridad Auto.
Antes de que la bomba de combustible falle, los conductores pueden observar un bajo rendimiento del motor, que incluye fallas, carrera rigurosa, energía reducida o luz del motor, notificados a los concesionarios NHTSA.
Las fallas son altas cuando los niveles de combustible son bajos o en climas cálidos.
NHTSA dijo que los propietarios del vehículo retirado podrían esperar cartas en los próximos días.
El retiro de Lincoln afecta algunas muestras de aviador, camiones F -150 y vehículos Mustang. Imagen: la fábrica de Chicago de Ford en 2019
Ford Bronco participa en múltiples retiros. Filmado en una declaración con la actriz Sydney Swenny
Los modelos afectados incluyen 2021-2023 Bronco, Expedition 2022, 2021-2023 Explorer y 2021-2022 Mustang, 2021-2023 Lincoln Aviators y 2021-2022 Lincoln Navigators.
También hay algunos 2021-2022 F-150, 2021-2023 F -250 SDS, 2021-2023 F -350 SDS, 2021-2023 F450 SDS y 2021-2023 F550 SDS.
Fue el último en retiros del año en el año para Ford después de que el fabricante de motores tuvo que emitir más retiros el mes pasado.
El boletín de la NHTSA dijo que se emitieron seis retiros el 16 de junio el 16 de junio.
En general, 534,755 vehículos, incluidos algunos modelos de los EE. UU., Fueron influenciados por esos retiros de la ronda.
El fabricante de automóviles retiró a cualquier fabricante en los Estados Unidos este año y dirigió la industria en 2022 y 2023 antes de que cayó al tercer lugar en 2024.
En la llamada de 2024, el CEO de Ford, Jim Forley, dijo que la compañía gastó 4.800 millones anuales para retiros.
La declaración
