Fráncfort, Alemania — Los precios del petróleo subieron bruscamente el lunes después de las interrupciones en el tráfico de petroleros a través del cuello de botella del Estrecho de Ormuz. Ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán afecta el suministro a La economía mundial.
El petróleo estadounidense subió un 8,40% para cotizar a 72,63 dólares el barril, mientras que el Brent estándar internacional subió un 8,5% a 79,13 dólares el barril.
Los precios más altos del petróleo aumentan la perspectiva de una gasolina más cara para los conductores estadounidenses, así como los precios de otras materias primas que han aumentado en un momento en que la gente en muchos países está lidiando con la inflación.
El foco principal está en el estrecho en el extremo sur del Golfo Pérsico, por donde pasa el 20% del suministro mundial de petróleo. El tráfico de buques cisterna cayó drásticamente en medio de la interrupción de los sistemas de navegación por satélite, dijo en X la firma de datos y análisis Kpler X, mientras que el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido informó de ataques a varios barcos en la región a ambos lados del estrecho y advirtió sobre una elevada interferencia electrónica en los sistemas que muestran dónde están los barcos.
Un barco no tripulado que transportaba una bomba chocó el lunes contra un petrolero con bandera de las Islas Marshall en el Golfo de Omán, matando a un marinero, dijo Omán.
Irán ha amenazado a los barcos que se acercan al Estrecho de Ormuz y se cree que ha lanzado varios ataques.
Funcionarios sauditas dijeron que interceptaron drones iraníes que atacaron Arabia Saudita Ross Tanura La televisión estatal saudita informó que una refinería de petróleo y una refinería cerca de Dammam habían sido cerradas como medida de precaución. La atención del mercado está en si el conflicto se extenderá a otros países productores de petróleo de la región.
Hay oleoductos que cruzan el estrecho pero no son lo suficientemente grandes para mover todo el petróleo. Arabia Saudita, Irak y los Emiratos Árabes Unidos dependen de los petroleros que cruzan el estrecho para llevar gran parte de su petróleo a los mercados globales.
Los analistas dicen que un bloqueo completo del estrecho también perjudicaría a Irán, ya que por él pasan 1,6 millones de barriles diarios, gran parte de los cuales van a China, donde las refinerías están menos preocupadas por las sanciones estadounidenses que impiden a Irán vender su petróleo en otros lugares.
El estrecho es también una ruta clave para el gas natural licuado. Qatar Energy dijo el lunes que detendrá la producción de gas natural licuado a medida que se intensifica la guerra en Medio Oriente, dejando fuera del mercado a uno de los principales proveedores del mundo.
El precio del petróleo crudo es el factor más importante en cuánto pagan los automovilistas estadounidenses por el combustible en el surtidor: el tema más político antes de las elecciones intermedias. Elecciones al Congreso.
Y los precios de la gasolina ya están aumentando durante la temporada de conducción de verano, cuando la gente viaja más. El promedio nacional de un galón regular (conversión) aumentó más de 5 centavos la semana pasada a $2,98, según Motoring Club AAA.
Los precios del petróleo crudo tienen poco impacto en Europa, donde los impuestos constituyen una gran parte del precio del combustible. Pero los mayores costos de la energía pueden afectar los precios en toda la economía. Un aumento sostenido de 15 dólares por barril podría añadir 0,5 puntos porcentuales a los precios al consumidor en Europa, según Holger Schmieding, economista jefe del Berenberg Bank.
El aumento de precios del lunes estuvo en el rango de 5 a 10 dólares por barril que los analistas habían pronosticado basándose únicamente en el factor miedo a un estallido de guerra. Y algunas de las preocupaciones por la guerra se reflejaron en el precio incluso antes de que comenzara el conflicto.
Sin embargo, una interrupción a largo plazo del transporte marítimo en el estrecho podría hacer que los precios suban aún más y dañar la infraestructura petrolera en otros países del Golfo. Mientras tanto, un conflicto menor que fácilmente podría revertir las perturbaciones significa que los actuales aumentos de precios no continuarán.
«La pregunta clave para la economía global es clara: ¿Estará efectivamente cerrado el Estrecho de Ormuz a las exportaciones de petróleo y gas durante más de unas pocas semanas?» Dijo Schmieding. «Si es así, eso perjudicaría el crecimiento global y aumentaría notablemente la inflación global. Pero espero que Trump trabaje duro para evitar un aumento permanente en los precios del combustible que podría perjudicarlo en casa antes de las elecciones de mitad de período en Estados Unidos en noviembre».
Predijo que los precios del petróleo volverían a entre 65 y 70 dólares el barril después de un repunte a corto plazo.
El ataque de Irán a la refinería de Ras Tanura representa una escalada importante, dijo un analista de Medio Oriente, lo que demuestra que Irán tiene una infraestructura energética clave del Golfo a su alcance y empeora aún más el sentimiento de los inversores.
Torbjörn Soltvedt, analista principal de Medio Oriente en la compañía de inteligencia de riesgos Verisk Maplecroft, dijo que el objetivo de Irán es aumentar los costos financieros del conflicto para los países del Golfo como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, que esperan presionar a Estados Unidos e Israel para que intensifiquen el conflicto.
Dijo que los próximos días y semanas estarán marcados por la incertidumbre y la volatilidad en los mercados globales, y que es probable que los precios del petróleo superen los 80 dólares por barril.
«Si comenzamos a ver ataques directos adicionales a la infraestructura energética, no sólo en Arabia Saudita y Kuwait, sino en otros países de la región, el mercado comenzará a pensar en acercarse a los 90 dólares y posiblemente incluso más».
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Contribuyeron los periodistas de AP Suzanne Fraser en Ankara, Turquía, y Joan Gambrell en Dubai, Emiratos Árabes Unidos.
