Los pasajeros tienen miedo por sus vidas cuando el aterrizaje del piloto está en problemas cuando las aerolíneas fronterizas corren en el vuelo.
El vuelo fronterizo de Orlando transportaba 5306 228 pasajeros y llegó al Aeropuerto Internacional Louis Marin Muñoz en San Juan, donde el aterrizaje se detuvo en el último segundo.
Airbus A321 se enfrentó a un «problema mecánico» cuando una de las ruedas rompió el tren de aterrizaje delantero, dijo al periódico de la aerolínea El Nuo Dia.
Flightwear – Compañía de seguimiento de vuelos: los vuelos mostraron que el aeropuerto fue volado alrededor del aeropuerto cuatro veces e hizo un segundo intento de aterrizaje.
El avión estaba a 500 pies de distancia de otra pista y continuó su ruta de vuelo, rodeado nuevamente antes de aterrizar a las 10:54 p.m.
Louis Irizari, quien investigó otras aerolíneas, le dijo a VAPA Television que el avión no era estable en su primer proceso.
‘El avión está llegando, pero está en un modelo inestable. No está estabilizado para aterrizar ‘, citó la información recopilada de las raíces en el campo. «Al intentar bajar, tocó la pista con su rueda de nariz».
El experto rompió la rueda del lado izquierdo y sus piezas terminaron en el motor.
Imagen: Aeropuerto Internacional Louis Marin Muñoz, Puerto Rico, antes de la guía de aterrizaje, confiscó una rueda antes y antes del terreno del capitán, cuando los pasajeros en el vuelo 5306 de los pasajeros en las aerolíneas intentaron conseguir un vuelo de copiloto
La rueda se rompió desde el tren de aterrizaje cuando el avión de Frontier Airlines intentó aterrizar en la pista en el aeropuerto internacional Louis Marin Muñoz en San Juan el lunes por la noche. No se informaron lesiones
‘Cuando la rueda de la nariz golpeó el avión, el piloto lo agarró y le dio la potencia de girar. En ese momento, cierran el motor izquierdo para evitar la posibilidad de contraer más daño y fuego. Navegaron y se dieron la vuelta », dijo.
Irisari dijo que el copiloto estaba volando recientemente con una aerolínea de bajo presupuesto
‘La información para nosotros es que la persona voladora es un nuevo piloto para el kopilot y la aerolínea de kopilot. Cuando dije nuevo, era un piloto joven, mil o más vuelos », dijo.
‘Quizás este es su primer vuelo, volar solo, no con el supervisor o entrenador, y la misma situación que tememos. Es por eso que el avión no es estable porque no tiene el control. »
Un video de Warton de Melania González grabado en el avión con su esposo y sus dos hijos mostró que las chispas salían del motor izquierdo del avión.
El argumento de Irizari de que el copiloto de Novis está bajo control ha confirmado la preocupación inicial de González Warton.
‘¡Dios mío, lo sé! Finalmente, la respuesta que quería escuchar ‘, escribió en su página de Facebook.
Melanie González Worton dijo que las aerolíneas de Frontier habían escuchado y rezando por las aerolíneas de Frontier después de enfrentar problemas mecánicos en el aeropuerto internacional de Louis Marin Muñoz en San Juan, Puerto Rico, Puerto.
Las chispas parecen haber salido del motor después de que la pieza de neumática rota estaba dentro
‘He dicho lo mismo a Edwin (su esposo),’ Tengo la sensación de que es un piloto de aprendices que no sabe cómo hacerlo bien. ‘Casi nos mató. »
Dijo González Warton El nuevo día No hay problemas con ese tercer esfuerzo de aterrizaje.
‘Pero esta es una experiencia terrible. Cuando estamos en el vuelo alrededor de la isla, estamos llorando, los niños gritan, la gente está orando, cantando en voz alta. » Esta es una experiencia inolvidable. Es terrible. »
En una declaración de Frontier Airlines, el avión experimentó el «aterrizaje aproximado a la llegada», pero aterrizó de manera segura y no tenía heridas. Todavía se ha encontrado que el incidente está bajo investigación.
La declaración
