La mano de obra hoy ha aprobado la expansión del aeropuerto de Luton, aunque los ministros le han dicho que rechaze los planes sobre asuntos ambientales.
El Secretario de Transporte, Hedi Alexander Bedforshire, ha dado cuenta a la aplicación de la Agencia de Desarrollo de Desarrollo del Aeropuerto (DCO).
El proyecto se centra en aumentar el límite del aeropuerto de 18 millones a 32 millones en el número de pasajeros anuales a mediados de 201040.
Los planes también pueden usar la pista de Luton para 77,000 aviones al año que el año pasado.
En 2024, Luton fue el quinto aeropuerto más concurrido del Reino Unido el año pasado, con 16.9 millones de pasajeros en 132,000 vuelos.
Aquellos que están detrás del proyecto afirman que la ciudad de Bedfordshire tiene ‘importantes beneficios económicos, laborales y sociales’.
Pero los oponentes han ignorado a la gente local en luz verde, que en la región local, «disminuye la calidad de la salud y la vida en el área local».
Los DCO se utilizan para obtener permiso para proyectos de infraestructura nacional importantes y los lutanos han sido aprobados a medida que el NTIC continúa presionando por el brote.
Labor ha aprobado la expansión del aeropuerto de Luton a pesar de que los ministros les dicen que rechacen los planes sobre asuntos ambientales
El Secretario de Transporte, Hedi Alexander Bedforshire, ha dado cuenta a la aplicación de la Agencia de Desarrollo de Desarrollo del Aeropuerto (DCO).
El proyecto se concentra en aumentar el límite del aeropuerto de entre 18 millones a 32 millones en el número de pasajeros anuales a mediados de 201040
Una fuentes gubernamentales dijeron: ‘El secretario de transporte Luton ha aprobado la expansión del aeropuerto de Luton para sus propósitos para el aeropuerto de Luton y la amplia economía del Reino Unido.
‘Esta decisión canceló la recomendación de la inspección de planificación para el rechazo.
“Expansion Luton proporciona enormes beneficios de crecimiento con un impulso en efectivo a un consejo local con miles de buenos y nuevos empleos y aeropuerto.
«Esto es lo que podemos hacer para proporcionar un crecimiento económico y una nueva infraestructura como parte de nuestro plan para la decimocuarta orden de consentimiento de desarrollo aprobada por este gobierno laborista».
Uno de los roles de la inspección de planificación: vivienda, comunidades y agencia ejecutiva del Ministerio del Gobierno Local) para considerar las solicitudes y recomendar al secretario estatal respectivo.
El DCO del aeropuerto Luton permite 209,000 aviones por año.
Una de las preocupaciones expresadas por la autoridad de prueba que evalúa la solicitud para la inspección de planificación ha interrumpido la «tranquilidad relativa» del panorama nacional.
El plan de expansión significa que el avión vuela sobre el área una vez cada 15 minutos, ahora cada media hora.
En la expansión aumentará el tamaño de su terminal actual y construirá un segundo terminal.
También es necesario expandir el enlace ferroviario Dart a la segunda terminal, así como a las nuevas calles de rodaje, conectando las pistas con terminales, perchas y otras instalaciones, y estacionamientos con acceso y cargos basados en las emisiones del vehículo.
Luton Rising del Consejo Lutón, propietario del aeropuerto, dijo que el proyecto estaba «listo para usar».
La expansión del consejo respalda aproximadamente 12,000 nuevos empleos en el área y ofrece una ventaja financiera adicional de 6 1.600 millones por año.
El anuncio llegó menos de una semana cuando la empresa matriz Stellantis estaba cerrada, con la fábrica de furgonetas de Lután, en peligro de 1.100 empleos.
El grupo promocional se opone a la Asociación de Lutón y Distrito para el control del control de la expansión del ruido de la aeronave, alegando que «disminuirá la calidad de la salud y la vida» y «el ruido de los aviones durante la noche».
El Parque Vigor adyacente al aeropuerto será destruido como parte del plan.
El aeropuerto propone crear un ‘espacio abierto de reemplazo’ hacia el este, que es ‘al menos 10 por ciento más grande’ que el parque existente.
El director ejecutivo Alberto Martin en el aeropuerto de Londres Luton dijo: «Damos la bienvenida a la aprobación de hoy del gobierno, que ahora brinda la oportunidad de cambiar la ciudad de la ciudad y la economía de nuestra región a Luton».
‘Al finalizar, estos planes producen 1.500 millones además de la economía cada año y crean 11,000 empleos.
«Pone a Luton en el corazón de una misión masiva para lograr un crecimiento económico constante».
El secretario de transporte de sombras, Tory, Gareth Bacon, dijo: ‘La aprobación del gobierno para la expansión del aeropuerto de Luton.
‘Es probable que esta decisión aumente la economía local y aumente la conectividad en todo el Reino Unido.
«Sin embargo, los proyectos de respaldo que tardan años en completarse no se reducen contra el impacto de los trabajos de su castigo, destruye la economía, mata empleos y se vuelve 500 3.500 peor.
‘Heredó la economía de rápido crecimiento en Labor G7, pero al hablar la economía, al aumentar los niveles de impuestos y socavando la confianza del negocio, mataron la piedra de crecimiento y pagan el precio.
‘En contraste con el trabajo, los conservadores se extinguen cuando daña los negocios.
