Jueves 9 de octubre de 2025 – 22:46 WIB
Jacarta – Miembro de la Comisión
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Según él, el gobierno debe garantizar que la capacidad de producción nacional de etanol realmente pueda satisfacer las necesidades antes de que el programa se implemente a nivel nacional. El político de la facción del PKB no negó el plan porque estaba en línea con el espíritu de transformación energética y reducción de emisiones.
«Apoyo el E10 como un paso hacia la energía pura, pero no permito que este enfoque abra nuevas importaciones. El gobierno debería garantizar que el suministro de etanol nacional en términos de producción y distribución sea suficiente», dijo Ratna el jueves en Yakarta.
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También alentó la aceleración de una planta de bioetanol a gran escala en Bhojonegoro, Java Oriental. Según él, la capacidad de producción actual de la planta actual para satisfacer las necesidades de etanol como mezcla de combustibles fósiles todavía no es suficiente.
«La fábrica de Bhojonegoro debería ser una prioridad nacional. No sólo causará sensación, sino que cubrirá inmediatamente el déficit de suministro de etanol. Es difícil de lograr sin el objetivo de importaciones del E10», afirmó.
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Según datos del Ministerio de Combustibles y Recursos Minerales, la capacidad nacional de producción de etanol instalada en 2024 alcanza los 303 mil kilómetros (KL) por año, se presenciará el nuevo producto de 161 mil KL. De hecho, si el programa E10 se implementa plenamente, se espera que la demanda nacional de etanol alcance 890 mil KL o 890 millones de litros por año.
«Esto significa que hay más de 700 mil KL que deberían cerrarse aumentando la capacidad de producción nacional», dijo.
Considera que esta situación debe tomarse en serio antes de implementar el E10 Nacional. Subrayó que la independencia energética sólo puede lograrse si toda la cadena de producción de etanol está completamente controlada por la industria nacional, desde las materias primas hasta la distribución.
«Las políticas de energía verde deberían tener un impacto en la eficiencia nacional y depender de las importaciones. El gobierno debería aprender de la experiencia del biodiesel, donde la preparación industrial es clave para el éxito», afirmó.
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En el pasado, el ministro de Combustibles y Recursos Minerales, Bahlil Lahadalia, y el presidente Prabo confirmaron que el 10 por ciento de la mezcla de etanol se ha elaborado como combustible, para reducir las emisiones de carbono y depender de las importaciones de combustible.
