La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Carolyn Leivit Elon Musk y Peter Navaro Donald Trump, tienen una respuesta a los ojos de las palabras a las palabras de las palabras sobre los términos de las palabras.
‘Los niños son niños’, dijo en su conferencia de prensa el martes.
El asesor comercial que negoció en Ellone Musk explotó a Peter Navaro A medida que las tensiones se elevan entre los dos que explotaron en la tarifa de Trump, ‘tonta’ que ‘tonta’ y ‘narrativa de ladrillo’.
«Les permitiremos continuar su combate público», dijo Livit sobre su confrontación, que se jugó en las redes sociales.
‘Y deberías estar muy agradecido por tener la administración más transparente de la historia. En los niveles más altos de este gobierno, en esta Casa Blanca, también se dice que el presidente también está hablando de escuchar de todas las partes que tienen muchas opiniones diferentes sobre los temas más diferentes, pero el presidente está en vista de todas las opiniones, pero luego toma la mejor decisión sobre el mejor interés del pueblo estadounidense. »
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Carolyn Levit, dijo que ‘los niños son niños’
La rivalidad de Trump estalló entre dos consejeros cercanos como los mercados globales en las noticias de la tarifa del presidente.
Trump no tiene un peso personalmente sobre la lucha entre dos personas que piensa más.
Cuando Navaro Musk se describe como un «conjunto de automóviles» y no como un «fabricante de automóviles». Dijo que los vehículos Tesla de Musk necesitaban partes de países extranjeros, incluidos China, Japón y Taiwán.
‘Cuando se trata de aranceles y comercio, todos entendemos en la Casa Blanca, y el pueblo estadounidense entiende que son los fabricantes del automóvil Elon, pero él no es un fabricante de automóviles. Estaba reuniendo el auto », dijo Navaro en una entrevista.
Musk X respondió enojado al argumento de Navaro.
Musk escribe ‘Navaro es aburrido que una historia de ladrillo’. ‘Navaro es realmente un tonto. Está muy equivocado al decir aquí. »
Space X Fundador Después de que se cerraron los mercados, Navaro apareció en CNN para calmar las preocupaciones sobre los daños causados por los aranceles el viernes.
CEO de Tesla, el más rico del mundo, personalmente perdió miles de millones en la reacción del mercado sobre tarifas, que ha experimentado su peor semana comercial en cinco años.
Pero después de que los aranceles de Navaro finalmente insistieron en pagar, Musk se burló de su asesor financiero a su plan de plataforma.
Musk respondió a una publicación que tenía un doctorado en economía desde Harvard hasta Navaro, que dijo:El doctorado en Ekon de Harvard es algo malo, no es bueno. Resultados en ego/cerebro >> 1 problema. »
Después de que un usuario respondió que Navaro tenía «razón», Musk comentó: «No construyó ***».
Pero Navaro ha descartado las preocupaciones de Musk sobre los aranceles de Trump desde entonces, que se ha entendido como una «persona de automóvil».
‘Es un hombre de coche. Él es lo mismo, y quiere piezas extranjeras baratas », dijo. Pero Musk no estaba contento con el argumento de Navaro.
«Según cualquier definición, Tesla es el fabricante de automóviles integrado más vertical en Estados Unidos, el mayor porcentaje de contenido estadounidense», escribió en X.
Trump lanzó una guerra comercial histórica el miércoles pasado (anunciando cine, tarifas) y China el viernes tomó represalias con el 34 por ciento de las importaciones de los Estados Unidos.
Trump Tesla fue elogiado como un automóvil hecho por Estados Unidos, que también fue alentado a atacar a la compañía almizclera e incluso comenzó a destruir los concesionarios y vehículos de Tesla en las calles.
En la Casa Blanca de Trump en la Casa Blanca, elogió al almizcle como «patriótico».
«Construyó esta gran compañía, y no debería ser penalizado porque era patriota», dijo.
Solo unos días después de la ruptura de latón del almizcle con el círculo interno de Trump, se retiraría del Departamento de Gobierno (dux): Trump se fue en una acción sorpresa de la Casa Blanca.
El Washington Post informó que Musk Trump había estado apelando directamente a Musk Trump para repeler los aranceles el fin de semana pasado, citando a dos personas que conocían el asunto.
La conversión reconoce el desacuerdo de más alto perfil entre el presidente y el almizcle. Sigue la presentación de Trump del 10 por ciento de los aranceles basales en todas las importaciones a los Estados Unidos junto con docenas de otros países.
Musk pidió cero aranceles entre Estados Unidos y Europa durante una interacción virtual en un Congreso en el Partido de la Administración de Derecha de Italia, Florencia de Italia.
Trump no respondió cuando se le preguntó sobre la idea de Musk.
«Europa nos ha hecho una riqueza», dijo a los periodistas en Air Force One el domingo. «Europa ha sido muy mala para nosotros».
‘Vienen a la mesa. Quieren hablar, pero no hay debate a menos que nos paguen mucho por año «, agregó.
Tesla ha establecido un revés con la capacidad de un nuevo gobierno para disminuir sus ventas trimestrales.
Elon Musk (filmado en la reunión del gabinete de la Casa Blanca el 24 de marzo de 2025) Donald Trump aún no ha tenido éxito en el último fin de semana, cuál es el más alto nivel de desacuerdo entre el presidente y el multimillonario de Tesla
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, Peter Navaro Commerce, habló para presionar la Casa Blanca el 12 de marzo de 2025
Los economistas dicen que los aranceles pueden reiterar la inflación, aumentar el riesgo de depresión y aumentar el costo de miles de dólares para la familia estadounidense promedio, una responsabilidad potencial para el presidente que prometió reducir el costo de vida.
Pero el principal oficial comercial de los Estados Unidos defendió hoy los aranceles en casi todos los demás países, y casi 50 países han firmado un acuerdo.
El representante comercial de los Estados Unidos, Jamison Greer, dijo que las excepciones a las tarifas mundiales de Trump no se esperaban en el futuro cercano y esta estrategia «ya estaba en vano».
«Alrededor de 50 países me han contactado personalmente para discutir la nueva política del presidente y explorar cómo lograrse entre sí», dijo el Comité de Finanzas del Senado al Comité de Finanzas del Senado.
Muchos países, incluidos Argentina, Vietnam e Israel, se han presentado para reducir sus aranceles, los fabricantes de automóviles han cancelado la eliminación y las empresas han anunciado una inversión de 4 a 4 años en los Estados Unidos.
Las consultas anuales sobre las políticas comerciales del presidente a menudo son asuntos estables.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y el CEO de Tesla, Elon Musk, sentado en Tesla Car Model s de marzo 11 de marzo
El presidente Donald Trump sale del vehículo de la modelo roja Tesla en el sur del césped de la Casa Blanca el 11 de marzo de 2025
El representante del comercio de los Estados Unidos, Jamison Greer, toma su asiento al comienzo de la investigación del Comité de Finanzas del Senado sobre las políticas comerciales del presidente Donald Trump hoy
Trump ha creado un mayor interés este año después de que Trump anunció las tarifas de referencia de la semana pasada y el 50 por ciento de gravámenes adicionales la semana pasada en docenas de países que exportaron más a los Estados Unidos de lo que habían comprado la semana pasada.
Greer ha dicho a los senadores que Estados Unidos ha eliminado cinco millones de empleos de fabricación y 90,000 fábricas en los últimos 30 años, ya que ha firmado un acuerdo de libre comercio tripartito con México y Canadá.
El ‘gran y persistente déficit comercial’ de Estados Unidos no puede resolverse de la noche a la mañana, advierte. «Pero todo esto está en la dirección correcta».
«Solo debemos mantenernos alejados de la economía sobre la base del gasto financiero y gubernamental, y debemos ser económicamente basados en la producción de bienes y servicios reales».
Las acciones de Wall Street aumentaron tres días después de que los mercados globales se recuperen con la esperanza de los acuerdos comerciales.
