La Administración Federal de Aviación está investigando un incidente, cuatro aviones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos llegaron el viernes al avión de Delta Airlines desde el aeropuerto nacional de Ronald Reagan en Washington, que estimuló los controles de tráfico aéreo para dirigir el avión.

A las 3:15 pm, el vuelo 2983 de Delta se partió cuando la Fuerza Aérea T -38 T -38 Taalon Jets iba a un paso elevado festivo al cementerio nacional, dijo la FAA en un comunicado.

Poco después del despegue, el sistema a bordo del vuelo delta identificó aviones cerca del sistema, la FAA dijo que la fricción del tráfico establecería alerta del sistema predeterminado

El sistema de advertencia de seguridad está diseñado para evitar golpes en el cable a los pilotos sugiriendo que un vuelo y otro está demasiado cerca de otro.

Los controladores de tráfico aéreo han emitido instrucciones divisionales para el vuelo de Delta y los aviones militares, dijo la FAA.

Nadie resultó herido en el incidente. El vuelo de Delta aterrizó de manera segura a su destino en Minneapolis.

«Nada es más importante que la seguridad de nuestros clientes y personas», dijo Delta Airlines en un comunicado. «Es por eso que el personal de vuelo siguió los procedimientos para engañar al avión según lo prescrito».

La Fuerza Aérea no respondió inmediatamente a la solicitud del comentario.

El último incidente ocurrió dos meses después de que el helicóptero de Hack Black Hack indapado en una misión de entrenamiento, una misión de entrenamiento del vuelo 5342 de American Airlines y 67 personas fueron asesinadas.

Desde entonces, las actividades militares cerca de los aeropuertos comerciales han enfrentado una seria consideración del Congreso y la Administración Trump. El jueves, los miembros del subcomité del Senado cuestionaron al administrador de la FAA y al director de aviación del Ejército de EE. UU., Sobre los métodos que permiten a los aviones militares volar cerca de los aviones comerciales en el aeropuerto nacional durante una investigación sobre el choque de enero de Midir.

El helicóptero involucrado en la colisión mortal de la FAA cerró la ruta y ordenó a la aeronave que transmitiera sus posiciones cerca del aeropuerto nacional, permitiendo que los controladores de tráfico aéreo mantengan el tráfico.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte reveló recientemente que se realizaron más de 15,000 llamadas cercanas en el aeropuerto nacional entre vuelos comerciales y helicópteros entre 2021 y 2024.

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