Un experto en automóvil ha culpado al nuevo esquema de capacidad de la mano de obra para atacar a los vehículos que liberan el ‘impuesto sigiloso’ en malas noticias para UT y 4WD TSS.
Como parte de los planes de la mano de obra para reducir las emisiones de UT y 4WD en un 47 por ciento para 2029, la nueva capacidad del vehículo de Anthony Albanese, que enfrentará estrictas sanciones si los camaraequeros venden vehículos de gasolina y diesel muy grandes en los próximos años.
La Cámara Federal de Industrias Automotrices (FCII) estima que el nuevo impuesto se agregará al precio del crucero de Toyota Land, 13,250 y el Ford Ranger y 6,150.
El escritor automotriz John Cadogan con un experto en automóviles acusó al esquema como ‘impuesto sigiloso’, que no recibió autos eléctricos de conductores ASI.
«Los compradores de automóviles normales no hacen cola para comprar EV», dijo.
‘Todos aquellos a quienes están preocupados por movilizar el sastre del sistema para distribuir los autos que nadie quiere hacer.
‘Lo más importante es que los fabricantes de automóviles deben reducir los niveles promedio de CO₂ de los escapes de los vehículos que venden, me refiero al impuesto.
«Este es un impuesto sobre su próximo Hilax o Ranger».
El escritor automotriz John Cadogan con experto en automóviles, culpando a un nuevo esquema de capacidad de vehículos como ‘impuesto sigiloso’ que los automovilistas no reciben autos eléctricos
Los australianos se mudan a grandes UTS y 4WD (Imagen Ford Ranger) a pesar del nuevo ‘impuesto sigiloso’ en los automóviles que liberan más contaminación)
Según las nuevas regulaciones, los fabricantes de automóviles quieren pagar bien las penalizaciones, y se requieren versiones híbridas o eléctricas para reemplazar las variantes diesel dentro del rango.
Pero las nuevas reglas no están dispuestas a comprar autos australianos más totalmente eléctricos, cuatro de los 10 mejores vehículos vendidos en junio y los SUV restantes.
Estas regulaciones no aumentan las ventas de automóviles completos eléctricos, el buceo de ventas de Tesla Model 3 cayó un 36 por ciento a 1,132 en junio a 1,132, en comparación con el año anterior.
Esto es menos de la mitad de los 2.243 Toyota Land Croogers comprados en junio.
Ford Ranger nuevamente en junio nuevamente, el best seller número 1 de Australia, pero sus 6.293 ventas solo identificaron solo un pequeño aumento del 0.1 por ciento, aunque ahora está disponible con la versión híbrida enchufable en el mismo mes.
Toyota Hilax con 6.195 ventas mensuales e Isuzu D-Max con 3,119 pedidos.
Las versiones híbridas y eléctricas de ambos modelos aún no se han vendido en Australia.
Sin embargo, BYD Shark 6 con 2,993 ventas y solo está disponible como híbrido enchufable.
Sin embargo, las nuevas reglas no aumentaron las ventas de automóviles completos eléctricos con el buceo de ventas de Tesla Model 3 a 1,132 en junio (retrato, Tesla Model S cobrado)
Toyota Hilax es el automóvil más vendido, pero todavía no tiene una versión híbrida o eléctrica
El SUV más popular vendido por Australia, basado en la plataforma Ranger, pero Thai, construido por Thai, es el SUV más popular, que indica un aumento del 19.3 por ciento hace un año.
Otros SUV en la lista de los 10 principales incluyen Mazda CX -5 (2,582 ventas), Hyundai Kona (2,484 ventas), Toyota Rao 4 (2,421 ventas) y Hyundai Taxon (2,332 ventas).
A pesar de los nuevos estándares de emisiones, Kia ahora viene a Australia para recibir pedidos de un nuevo Tasman con motor turbo diesel el próximo año.
MG también lanzará U9 Ute a fines de este año con motores diesel e híbridos.
