Martes 23 de diciembre de 2025 – 22:00 WIB
Jacarta – El propietario beneficiario de PT Navigator Khatulistiva, Muhammed Kerry Adrianto Riza, afirmó que PT Pertamina International Shipping (PIS) obtuvo enormes ganancias alquilando sus buques. Porque el precio de alquilar su barco es muy inferior al precio de mercado.
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Kerry hizo el anuncio el martes 23 de diciembre de 2025 en el Tribunal Penal de Corrupción de Yakarta (TPICOR) después de nuevos procedimientos en un caso que involucra presunta corrupción en el manejo del petróleo crudo y los productos refinados de PT Pertamina.
«PIS obtiene enormes beneficios alquilando mis barcos», dijo Kerry.
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Kerry citó a varios testigos de Pertamina, como el ex subgerente de suministro de petróleo crudo de importación de PT Kilang Pertamina International (KPI), Rian Adityana, quien dijo que el costo de alquilar un barco en el mercado global es de 64.000 dólares por día. Mientras tanto, Pertamina alquila su barco por 37.000 dólares al día.
«Así que la diferencia es enorme», subrayó.
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En esta ocasión, Hamdan Zoelwa, abogado que representa a Kerry, dijo que la investigación de hoy se centra en el arrendamiento de embarcaciones pertenecientes a PT Jenggala Maritime Nusantara. Se dice que hay tres embarcaciones pertenecientes a sus clientes fletadas por Pertamina International Shipping.
Dijo que durante el proceso del juicio, la acusación del fiscal de que el proceso de fletamento del barco PT Jenggala Maritim Nusantara era simplemente una formalidad no fue probada. Los testigos presentados por el fiscal confirmaron que todo el proceso de adquisición de los tres buques de Kerry siguió los procedimientos vigentes en PT PIS.
«Se cumplen todas las condiciones y se aplica por igual a todos los buques operados por PIS de más de 300», dijo.
Hamdan Zoelwa señaló que el equipo legal de Kerry preguntó específicamente a los testigos si los barcos PT JMN recibían un trato especial. Witness garantiza que todos los procesos de fletamento de embarcaciones sean tratados por igual.
«Hasta ahora no hemos visto ninguna proforma (sólo una formalidad), los acuerdos están ahí, todo va como siempre. PIS alquilará otros barcos», afirmó.
En esta ocasión, Hamdan Zoelwa también respondió sobre el requisito de que los buques fletados por PT PIS deben enarbolar banderas indonesias. Esto se debe a que se dice que PT PIS necesita un buque que pueda usarse para transportar petróleo crudo desde el extranjero a través de la Refinería Internacional de Pertamina (KPI), pero que también pueda usarse para transportar petróleo crudo a nivel nacional. Hamdan Joelva recordó que hay principios Cabotaje.
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«Si lleva una bandera extranjera, basándose en los principios de cabotaje, sólo puede ser transportado al país desde el extranjero y no utilizado en el país», dijo.
