Martes 8 de abril de 2025 – 18:45 Wib
Yakarta, Vira . Trabajar desde cualquier lugar (WFA) o DKI Jakarta Gobierno provincial (Budroov).
Lea también:
El jefe de la agencia geológica está montada en videos montados en las redes sociales.
«Este año no es un backflow grave», dijo Siaphrine Yakarta el 8 de abril de 2025 el martes.
Dijo que las carreteras aún eran comunes por escrutinio en el campo, y los ferrocarriles tuvieron un aumento en el crecimiento de los pasajeros de Eid este año. «Las calles y los trenes todavía están en línea con la sal», dijo.
Lea también:
La tasa de riesgo disminuyó, Adis Kadir dijo el mejor flujo de bienvenida de 2025 en 5 años
Muchos vehículos de pasajeros cruzaron el Sipali Toll Road, Palmanan, Sereban, West Java/Muduk Illustration.
Foto:
- Entre fotos/dedez anggara
Según él, con el enfoque de la WFA, el flujo de tráfico generalmente funciona. Basado en la evaluación realizada por el Departamento de Transporte de DKI Jakarta, el Lebarron Transportation 2025 va bien, dijo.
Lea también:
La calidad del aire de Yakarta es mejor que el año pasado durante LeBaron 2025
Ocurrió el 28 de marzo de 2025, porque el pico del flujo de bienvenida no ocurrió el 24 de marzo de 2025, porque el enfoque de la WFA era de hecho.
«Finalmente trabajó el 21 de marzo de 2025 y las vacaciones comenzaron el 22 de marzo de 2025, por lo que el modelo generalmente distribuyó el flujo de tráfico», dijo. (Hormiga)
https://www.youtube.com/watch?v=bksqhpzal4q
Elogio de Probo para manejar a Lebaron Homecaming 2025: sin un atasco de tráfico significativo, la tasa de riesgo cae dramáticamente
Prabo dice que el flujo de un lado a otro en comparación con los años anteriores y los ingresos de Eid 2025 se han convertido en el más grande.
Vira.cod
8 de abril de 2025
