Jasa Marka Polylie-Cipularang Toll Road para transferir el flujo de retención Eid

Miércoles 2 de abril de 2025 – 00:02 Wib

Jacarta, Vigilancia – 1446H/LeBaron 2025, PTT Jasa Marka (Percero) El volumen máximo de TBK al flujo de retorno del flujo de retorno. Junto con la policía, los vehículos de flujo de tráfico se preparan desde Trans Java Toll Road hasta las carreteras de peaje de Yakarta, Sisumbau, Padaluni y Sipularang.

Esto es parte del plan de ingeniería de tráfico si es necesario a discreción de la policía. Se ha tomado esta fase para mantener un flujo delicado de flujo inverso, y si se estima que el pico de densidad ocurre en el H+5 o 6 de abril de 2025, el número de vehículos ha alcanzado 168,529 vehículos.

«Este número ha aumentado en un 3,95 por ciento en comparación con el número máximo de flujo de retorno de 2024», dijo el jefe del grupo de comunicación corporativa y desarrollo comunitario Jasa, Lys Octaviana, 1 de abril de 2025.

Para mantener un backflow suave, el vehículo de Sipali Toll Road, que salió de Trans Java de Sipali Toll Road, fue trasladado a través de Sisumdavu, Padaluni, Sipularang y Jakarta-Koukampec II South Toll Road. La puerta de peaje de Kalihurip Utama, que se ve afectada por la transferencia de transacciones bazal en la puerta de peaje Sadong, continúa viajando a través de la carretera de peaje funcional de Yakarta-Sikampec II.

«Como una forma de elogio a los usuarios de la carretera afectados por la transferencia de tráfico, Jasa Marka ofrece incentivos en forma de tarifas de peaje para la carretera de peaje y el Sipularang dirigido por el grupo laico Jasa», dijo.

Explicó que este incentivo se aplica a todos los grupos con todos los métodos de pago, especialmente desde la puerta de peaje de Sisumdavu Utama, a 150 km de la puerta de peaje de Utama, hasta la puerta de peaje Sadong o hacia Southwapik hasta Southwapik.

Se espera que esta tasa de peaje se ejecute en el período de transferencia de tráfico, que se espera que tenga lugar en H+5 y H+6 o 6-7 de abril de 2025.

«Jasa Margo está coordinando con la policía y los accionistas relacionados para garantizar que el viaje sea suave y seguro. Con el objetivo de distribuir el tamaño de las corrientes de las corrientes.

Con la existencia de esta exención de calificación de peaje, los usuarios de la carretera con la transferencia de la transferencia pueden viajar a Palely en Toll Road sin tarifas adicionales y LISI también operado por el Jasa Route Group.

«Jasa Margo ha apelado a los usuarios de la carretera para que implementen la ingeniería de tráfico planificada a discreción de la policía. Se puede acceder a la demanda de la última información de tráfico y los servicios de tráfico de peajes a través de la aplicación Traoy, la aplicación del centro de llamadas de 24 costas de Jasa 14080, así como las redes sociales oficiales de Jasa Margo».