Viernes 30 de mayo de 2025 – 15:52 Wib
Yakarta, Vira . Como se sabe, FL Techniques Indonesia es la gestión de aeronaves y subsidiarias del Global Avia Solutions Group Flight Flight Flight Group
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Esta verificación se basa en las regulaciones DGCA Parte-145, lo que permite a FL Technix Indonesia mantener el mantenimiento de la línea y el mantenimiento de la base para la aeronave 737-8 y 737-9 utilizada por el motor CFM Leap-1B.
Esta verificación se aplica a las técnicas FL en el aeropuerto Sokarono-Hatta en Yakarta (CIG) y el aeropuerto Ngura Roy Bali (DPS) en dos principales instalaciones de Indonesia. Técnicas FL El presidente indonesio, Martinas Grigas, que la certificación fortalece la capacidad de la compañía para apoyar la última generación de operaciones en la región.
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En su anuncio oficial, «Esta verificación es un gran paso para mejorar nuestras capacidades técnicas. Nuestro reconocimiento de nuestra capacidad de maximizar Boeing 737, nuestro equipo de ingeniería está listo para mantener vuelos con la última tecnología desde el sistema de fuselaje, a la planta de alimentación a la planta».
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«Estamos listos para apoyar a los operadores que cambian a aviones más efectivos de combustible», dijo. «Y continúa reforzando nuestra posición como socio de MRO en el sudeste asiático»
Los vuelos Boeing 737 Max se usan en todo el mundo, incluida Asia, porque tienen más capacidad de combustible, menos emisiones y más rango de vuelo. Se sabe que cumple con los requisitos a largo plazo de muchos servicios completos de aerolíneas y vuelos efectivos y respetuosos con el medio ambiente.
«Por lo tanto, los servicios de MRO que se confirman para admitir 737 Max Fleet también están creciendo», dijo.
Con el aumento de las capacidades, las técnicas FL están listas para responder a las necesidades del mercado indonesio. La compañía ahora ha confirmado las instalaciones en dos aeropuertos principales y un equipo de técnicos continúa creciendo y entrenando. «Esto hace que las técnicas FL sean más rápidas, seguras y más listas para proporcionar soluciones de tratamiento de acuerdo con los términos para la aeronave 737 Max».
Además de 737 Aircraft Max, FL Techniques también ofrece una variedad de vuelos desde Indonesia Boeing Classic, Next Generation (NG) a MAX y Airbus A320Ceo y las familias A320neo. Para la gestión de la máquina, también se ha confirmado que la compañía mantiene CFM56-3/5/7, V2500-A, LeAP-1A y 1B y PW1100G para que pueda cumplir con los requisitos de una variedad de aerolíneas en el área.
Como información, FL Techniques Indonesia es una subsidiaria de las técnicas FL, son FAA Parte -145, mantenimiento integrado, reparación y overhall (MRO) Global, así como más de 100 oficinas e instalaciones de producción en todo el mundo.
FL Techniques opera un área de oficina y oficina de 20,000 m² en el aeropuerto internacional de Sokarno-Hatta en Indonesia Yakarta, así como al aeropuerto internacional Ngura Rai, de 17,000 m², en Bali, que cuenta con más de 650 expertos en el sector. FL Techniques Indonesia proporciona una solución integral de gestión de vuelos con una red y línea de mantenimiento de base amplia y global.
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«Por lo tanto, los servicios de MRO que se confirman para admitir 737 Max Fleet también están creciendo», dijo.
