La Autoridad de Tránsito Metropolitano (MTA) de la ciudad de Nueva York se ha enfrentado a una reacción violenta por reservar un asiento de autobús para honrar a Rosa Parks durante el Mes de la Historia Afroamericana.

Más de 4.000 personas intervinieron en una publicación de Instagram de la MTA sobre el homenaje al ícono de los derechos civiles Parks.

En diciembre de 1955, Parks se negó a ceder su asiento en el autobús a una mujer blanca segregada en Montgomery, Alabama.

Su arresto por una acción de protesta provocó una huelga de autobuses que duró 381 días, un punto de inflexión en el movimiento de derechos civiles.

La MTA celebró su legado marcando un asiento en uno de los autobuses más transitados de la ciudad con un cartel amarillo de «reservado».

En el asiento también hay un enorme retrato de cartón del activista.

«Para conmemorar el Día de la Equidad en el Transporte Público y el Mes de la Historia Afroamericana, el asiento de hoy está reservado para honrar el legado de Rosa Parks», escribió la MTA el miércoles, día del cumpleaños de Parks.

«Todos los días, nos comprometemos a brindar transporte accesible y equitativo para todos».

Pero el gesto no fue bien recibido por muchos residentes de la Gran Manzana.

La MTA ha ‘reservado’ el miércoles 4 de febrero, día del cumpleaños de la activista, para Rosa Parks

Parks se filmó en Montgomery, Alabama, después de un fallo de la Corte Suprema de diciembre de 1956 que prohibía la segregación en los autobuses públicos de la ciudad.

Parks se filmó en Montgomery, Alabama, después de un fallo de la Corte Suprema de diciembre de 1956 que prohibía la segregación en los autobuses públicos de la ciudad.

«(No voy a mentir) amamos a Roza, pero esto es una locura», respondió una persona con un emoji de risa.

«Vaya, has marcado la diferencia con este tipo», bromeó otro. Alguien dijo que el monumento «parece una parodia».

«No me cabreéis», dijo un hombre que no estaba satisfecho con la actuación.

Uno añadió que, a pesar de la promesa del alcalde Zohran Mamdani de ofrecer autobuses gratuitos por toda la ciudad, «cómo se deberían reducir las tarifas para recordar su legado».

‘¿Estás muerto** hermano? Vuelva a hacer el precio de $2,75. No queremos ese asiento’, exigió uno. Las tarifas de autobús estándar aumentaron de $2,90 a $3,00, mientras que las tarifas de autobús exprés aumentaron de $7,00 a $7,25.

‘¿Cuánto obtuvo el presupuesto de la MTA en esto?’ Alguien preguntó.

«No lo es», insistió un usuario. ‘El sentimiento puede ser de derechas, pero nadie que realmente viaje en autobús lo sugiere. Vamos chicos @MTA.’

Arriba aparece una imagen de archivo de un autobús MTA de Nueva York.

Arriba aparece una imagen de archivo de un autobús MTA de Nueva York.

«¿No puedes al menos limpiarle el autobús?», preguntó, refiriéndose a los restos de sal helada y suciedad que se encontraron en el suelo del autobús.

Sir, de 18 años, del Bronx, comentó sin rodeos: «(Alguien) se sienta encima de todos modos (sin mentir)».

Más tarde, Sir le dijo al Daily Mail que pensaba que el tributo era una «gran idea» en teoría, pero no tanto en la práctica.

«Los autobuses están increíblemente llenos y la gente quiere sentarse, y esto es Nueva York, y no creo que se aprecie adecuadamente porque la gente se va a sentar de todos modos», dijo.

«El gesto es bonito, pero es quitarle un asiento que podría utilizar una persona discapacitada o una mujer embarazada o alguien que trabaja durante largas jornadas».

Muchos espectadores estuvieron de acuerdo en que se podría quitar un asiento a quienes necesitan la exhibición, pero otros no compartieron esa preocupación.

‘Oh, Dios mío, hermano, es un asiento como Dios, nunca es gran cosa. Podrían poner una estupa allí y no os quejaríais tanto”, respondió un hombre a las críticas.

A pesar de la indignación y la burla, el público también aplaudió los esfuerzos de la MTA. Los usuarios compartieron palmas y emojis de corazones para mostrar su apoyo.

Nueve meses antes que Parks, Claudette Colvin se negó a ceder su asiento en un autobús.

Nueve meses antes que Parks, Claudette Colvin se negó a ceder su asiento en un autobús.

Arriba se ve una presentación de la MTA para los parques del año pasado.

Arriba se ve una presentación de la MTA para los parques del año pasado.

Pero otros escépticos dijeron que la MTA también debería honrar otros nombres del movimiento de derechos civiles, como Claudette Colvin.

Ella se negó a ceder su asiento en el autobús nueve meses antes que Parks, cuando Colvin tenía 15 años y estaba embarazada. Falleció recientemente el 13 de enero a la edad de 86 años.

El cumpleaños de Parks en 2021 fue reconocido a nivel federal como el Día de la Equidad en el Transporte por el entonces Secretario de Transporte, Pete Buttigieg.

Pero la MTA y otros sistemas de autobuses en todo el país han honrado a Parks, quien murió en octubre de 2005 a los 92 años, con exhibiciones similares desde al menos 2005, según informes de la época.

Metros como Washington DC, Los Ángeles y Portland, Oregón, también ofrecen viajes gratuitos en autobús en el aniversario.

El Daily Mail se ha puesto en contacto con la MTA para solicitar comentarios.

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