Martes 23 de septiembre de 2025 – 07:30 WIB
Yakarta, Vira – El Ministerio de Transporte del Ferrocarril en el Ministerio de Transporte (KPK) ha reexaminado el soborno de acusación y la gestión del soborno ferroviario y la Dirección General del Ferrocarril (DJKA) en el Ministerio de Transporte.
Lea también:
Aunque no hay participación, el KPK TPPU está totalmente respaldado en forma del comité TPPU
KPK Sudevo ha sido presionado para el control de la subasta por la tarifa del proyecto ferroviario.
«Establecimiento de subastas de testigos y los supuestos honorarios (costos, a) proyecto», dijo Budi a los periodistas el martes 23 de septiembre de 2025.
Lea también:
El hombre de DPRD Vaudin Moridu en Goronta viral quería robar dinero del estado con menos riqueza
Mientras tanto, la prueba no es un reembolso en la prueba, y después de examinar el caso por KPK, Sadevo.
«Me preguntó información sobre el tren, no había reembolso», dijo Sudevo.
Lea también:
DPR en Goronta que es viral
Anteriormente, Sudarshao fue examinado como ex miembro del Parlamento Indonesio como testigo del caso, el 20 de agosto de 2025.
El jefe del Centro Central de Ingeniería Ferroviaria de Java (BTP) y los funcionarios centrales de Java Bernard Hasibuan Bernard, Centro de Ingeniería Ferroviaria Central de Java (BTP) en el Centro de Ingeniería Ferroviaria Central de Java (BTP) en el Centro de Ingeniería Ferroviaria Central de Java (BTP).
Durante el juicio, se dijo que el RP había incautado el dinero de alrededor de 3 mil millones de KPK Sudevo. KPK muestra evidencia de fotografías en efectivo en el fiscal público Rupia círculos y monedas extranjeras que han sido confiscadas desde la casa de Sudevo.
Sin embargo, Sudevo negó esto. También niega haber recibido RP. 720 millones por PT Istana Putra Agung y Rp500 millones de Bernard Hasibuan a través de su personal llamado Nur Vidat.
El caso comenzó desde la operación de captura (OTT) realizada por el KPK el 11 de abril de 2023 en el Centro de Ferrocarriles de Clase I para el Ministerio de Transporte. Actualmente, la clase I BTP de la región central de Java ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.
En Java, Sumatra y Sulaveesi, el KPK lleva el nombre de 10 acusados que fueron detenidos directamente en el caso de corrupción del desarrollo y el mantenimiento de las vías del ferrocarril.
Después de un tiempo o hasta noviembre de 2024, KPK lleva el nombre de 14 sospechosos. En este caso, KPK ha reclamado a dos compañías como sospechosos.
El 12 de agosto de 2025, el KPK fue arrestado y arrestado por los 15 acusados en el caso, que fueron las accesiones civiles estatales (ASN) en el Ministerio de Transporte en nombre de Raisna Squyanto (RS).
El ferrocarril en solitario-cadipiro-cualiooso ferrocarril ferroviario ha sido acusado de corrupción; Proyecto de construcción ferroviaria en Macassar en South Sulawesi; Cuatro proyectos de construcción ferroviaria y dos proyectos de monitoreo en Lampegan Siangur en West Java; Y mejorando el proyecto de cruzar la trama de Java-Sumatra.
En la construcción y mantenimiento del proyecto, se sospecha que el ganador del proyecto estableció algunas partes del proceso de administración mediante ingeniería hasta la decisión del ganador. (Hormiga)
Página siguiente
Sin embargo, Sudevo negó esto. También niega haber recibido RP. 720 millones por PT Istana Putra Agung y Rp500 millones de Bernard Hasibuan a través de su personal llamado Nur Vidat.
