Lunes 24 de marzo de 2025 – 16:43 Wib
Yakarta, Vira – La verificación de rampa de HomeCaming Fleet (verificación de rampa) en la terminal de Rambután de Compong en East Yakarta revela resultados sorprendentes. Casi todos los autobuses se inspeccionan el lunes 24 de marzo de 2025, la Unidad de Servicio de Pruebas de Vehículos Motorizados de DKI Jakarta (UPPKB) ha anunciado que no pasará el examen factible.
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La mayoría de los problemas en el examinador Uppkebi, el examinador UPPKB, los elementos de seguridad del autobús no se ven afectados o no están disponibles, las sillas que no cumplen con los estándares, las puertas de emergencia que están bloqueadas por el acceso, el uso de neumáticos volcánicos y vidrios rotos.
«Según nuestras investigaciones, el problema promedio es el cinturón de seguridad, las sillas inapropiadas, las puertas de emergencia, los neumáticos vulcánicos y el vidrio roto», dijo Superman cuando se reunió en el área el lunes por la tarde.
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Flujo de bienvenida en la terminal de compong Rambután
Foto:
- Entre fotos/April Akbar
Según Superman, el enfoque principal del uso de neumáticos volcánicos en autobuses de bienvenida, ya que es muy peligroso para la seguridad de los pasajeros.
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Los neumáticos volcánicos se usan para usar neumáticos, que se reciclan para verse flexibles para su uso, pero la durabilidad no es tan fuerte como los neumáticos nuevos. Esta condición aumenta el riesgo de peligros, especialmente en viajes largos con envío completo.
En un día, el UPPKB había realizado una prueba de unos 16 autobuses en la terminal, pero los resultados mostraron que había muchos vehículos que no valían la pena. Es muy preocupado que estos autobuses estén trabajando para transportar pasajeros sin cumplir con los estándares de seguridad.
En general, se deben cumplir 24 elementos de prueba que se declaran una carretera de autobuses durante el flujo de bienvenida de Lebaron.
Algunos de ellos incluyen sistemas de frenado, luces del vehículo, condiciones de neumáticos, la perfección de los documentos y la viabilidad interna y externa del vehículo. Desafortunadamente, la mayoría de los navales no cumplen con estos estándares.
Los gerentes de autobuses son una fuerte advertencia para llamar más la atención sobre la condición de su Armada antes de transportar estos damas. Además, se alienta a los futuros viajeros a elegir más al elegir el proceso de transporte, asegurando que el vehículo que se utilice se realice por el proceso de verificación de rampa y se declare de forma segura.
El DKI Yakarta dijo que la compañía de transporte continuaría endureciendo la supervisión y se aseguraría de que cada autobús que trabaje durante la temporada de regreso a casa cumpla con los estándares de seguridad. Esto se hace para garantizar que los viajeros puedan reducir el riesgo de peligros y llegar a su propia caja fuerte de RICI.
La verificación de rampa más intensiva se espera que sea más responsable de mantener la situación del transporte público. La seguridad de los pasajeros debe ser de alta prioridad en cada viaje, especialmente en el hogar denso y peligroso de LeBron.
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En general, se deben cumplir 24 elementos de prueba que se declaran una carretera de autobuses durante el flujo de bienvenida de Lebaron.