Fighter Jets comienza una nueva era, el F-22 puede controlar los drones de lucha con tabletas de rapter y la IA

Miércoles 6 de agosto de 2025 – 01:45 Wib

Vigilancia – Un piloto de aviones de combate controla un montón de drones armados con solo una tableta en la mano, mientras juega una estrategia de guerra en los videojuegos.

Esta es una imagen del futuro de las batallas de la Fuerza Aérea preparadas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a través del avión de combate sigiloso F -22 Raptor. Ya no es el cazador más rápido del cielo, y está listo para igualar el F -22 para convertirse en el ‘comandante de aire’ que conduce a las fuerzas de drones autónomas en las misiones de combate.

Este programa revolucionario es parte de un gran proyecto de plano de lucha cooperativo o CCA. A través de esta tecnología, el F-22 sirve como el cerebro del sistema sofisticado que combina inteligencia artificial e inteligencia humana en el campo de batalla. No hay broma, se espera que el programa sea el salto más grande en la historia de la guerra aérea moderna.

La siguiente es la gama de hechos importantes relacionados con el plan para conectar el avión de combate y el dron, informando informes oficiales de la revista Air & Space Forces, Defense News, The Drive y USAF.

El primer luchador desarrollado para controlar el dron CCA se convirtió en jet F -22

El rapter F -22 fue seleccionado como el primer vuelo de combate guía con el sistema de control para controlar los drones de lucha autónomo. El evento será financiado por el esquema de integración de la plataforma cruda con la asignación de más de $ 15 millones en el año fiscal 2026.

Estos fondos se utilizan para comprar 142 unidades de equipos de tableta y otros dispositivos de soporte instalados en la cabina activa F -22. El uso de tabletas ha sido seleccionado porque se considera una solución rápida y barata para la etapa de prueba inicial.

La tableta en la cabina es el pilar

Aunque parece ser un futuro, el control de drones a través de la tableta aún recibe preocupaciones. Muchos pilotos y analistas de defensa han cuestionado su influencia ya que el piloto F -22 está experimentando una alta carga de trabajo cuando el jet supersónico está volando.

Agregar un papel como comandante de drones en medio de la guerra y el estrés es un gran desafío. Se requiere un entrenamiento especial para que el piloto pueda dividir el enfoque entre el avión volando y conducir la operación de drones simultáneamente.

Competencia General Atomics y Anduril CCA Drone

Para percibir este avión de drones de combate, la USAF es dos organizaciones de tecnología militar principales, que son General Atomics y Anduril. Ahora están desarrollando dos prototipos iniciales llamados YFQ-42A e YFQ-44A, que es el dron CCA de primera generación.

En la etapa temprana o en el incremento 1, la USAF planea comprar 100 a 150 unidades de drones CCA. Este número se incrementa a mil unidades en las siguientes etapas, lo que indica un cambio de fuerza aérea hacia la integración del sistema no tripulado.

Como productor de F-22 y F-35, Lockheed Martin también realizó tecnología de control de drones desde la cabina. Introducieron la interfaz de pantalla táctil que permitió al piloto ordenar varios drones a la vez, para ataques de precisión e inteligencia.

A pesar de la etapa de desarrollo, este sistema muestra que una coordinación a gran escala entre humanos y máquinas ya no es una ficción científica.

Desafíos de la inteligencia artificial y la seguridad del aire

La fusión de los aviones de combate humanos y los drones autónomos no está separada de los desafíos técnicos. Uno de los problemas clave, el sistema autónomo debe ser atendido el uno al otro, no por el objetivo equivocado, y todavía está controlado bajo las diversas condiciones del campo de batalla.

Por esta razón, la USAF se basa en muchas plataformas de prueba, como proyectos VISTA y F -16 Poison. Estos vuelos se utilizan como laboratorios voladores para probar la tecnología de IA y para probar simulaciones de ilustración de lucha.

Formulario de unidades experimentales especiales para operar drones CCA

La USAF también ha establecido la Unidad de Operaciones Experimentales (EOU), que ahora se ha expandido a un escuadrón completo. Esta unidad debe realizar pruebas directas sobre vuelos de drones CCA y desarrollar un futuro sistema de lucha basado en la inteligencia artificial.

EOU trabaja con varias instituciones de investigación militar y sectores industriales para acelerar la prueba y la consolidación de los sistemas autónomos como la Fuerza Aérea Americana.

Future of Air War: Fighter Jet, Drone y AI’s Synergy of AI

Hay un cambio importante en la doctrina de la Guerra Aérea a lo que la USAF hace a través de este proyecto. En el futuro, los aviones de combate ya no lucharán solos. Junto con ellos, hay una manada de drones autónomos que se controlan remotamente y tienen un sistema de inteligencia artificial para tomar una decisión rápida en el campo de batalla.

Ha habido rumores de que el F -22 se retirará en el pasado, de hecho, un nuevo papel como centro de control en el sistema de guerra inteligente. No solo F -22, el avión de combate de quinta generación, F -35 y B -21 Rider Stealth Bomber también están listos para fusionarse en un futuro ecosistema de drones de lucha.