Miércoles, 18 de febrero de 2026 – 10:41 WIB
Maranello, larga vida – Bono Ferrari 2026 El fabricante italiano de coches de lujo está en el punto de mira tras distribuir grandes incentivos a sus trabajadores. Esto resulta especial ya que el número de coches vendidos ha disminuido ligeramente en comparación con el año anterior.
Sin embargo, el rendimiento financiero de la empresa sigue mostrando una tendencia positiva muy fuerte. Ferrari registró un crecimiento del siete por ciento en sus ingresos netos hasta los 7.100 millones de euros, o aproximadamente 120 billones de IDR.
El beneficio neto también aumentó hasta 1.600 millones de euros desde 1.520 millones de euros. Esta cifra se logró a pesar de que las ventas totales de vehículos cayeron en 112 unidades hasta 13.640 coches el año pasado.
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Por este logro, la empresa ofreció una bonificación de 14.900 euros a cada empleado que trabaja en Italia. Recibido por VIVA Otomotif de Carscoops el miércoles 18 de febrero de 2026, el valor es ligeramente superior al del año anterior, 14.400 €.
Resulta que el monto del incentivo no es una cifra arbitraria. Los cálculos se realizan en función de varios factores, como el número de entregas de vehículos, el EBITA ajustado, la calidad del producto y los niveles de ausentismo de los empleados.
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A medida que las ganancias de la empresa siguen aumentando, también aumenta el valor de las bonificaciones recibidas por los empleados. Esto se puede ver en la tendencia de los últimos años que continúa mostrando un crecimiento en los incentivos.
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Por ejemplo, en 2020 Ferrari registró un beneficio neto de 609 millones de euros y distribuyó bonificaciones de 7.500 euros. Un año después, los beneficios ascendieron a 833 millones de euros y el valor de las bonificaciones a 12.000 euros.
En 2022, los beneficios volverán a aumentar hasta los 939 millones de euros y los incentivos a los empleados aumentarán hasta los 13.500 euros. Este modelo muestra que el desempeño financiero de la empresa tiene un gran impacto en el bienestar de los trabajadores.
Sin embargo, existen importantes limitaciones en la distribución de estos bonos. Los incentivos se aplican sólo a unos 5.000 empleados de Ferrari en Italia, excluyendo a los trabajadores de otros países.
Este año Ferrari tiene como objetivo unas ventas de alrededor del cinco por ciento y un crecimiento de los márgenes de hasta el siete por ciento. Si se logra el objetivo, no es imposible que el valor de la bonificación vuelva a aumentar en el siguiente período.
Por otro lado, la atención del público también se centra en los planes de lanzar un nuevo modelo denominado Luce. El coche se lanzará el 25 de mayo y será el primer vehículo eléctrico de Ferrari.
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Este modelo tiene un aspecto diferente porque el interior fue diseñado por Jony Ive, un diseñador mejor conocido por su papel en la creación de la generación inicial del iPhone. Se espera que la presencia de este coche eléctrico abra un nuevo capítulo para Ferrari y se convierta en un factor importante para impulsar el crecimiento empresarial futuro.
