Miércoles 11 de junio, 2025 – 11:15 WIB
Vigilancia . Especialmente cuando el modelo se produce localmente.
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Desde principios de 2024, el MG 4 EV se ha realizado a nivel nacional mediante el uso de la instalación de fábrica SAIC con los motores Woling en el Centro Industrial Internacional de Groenlandia en Sikarang, West Java.
Desde que se ha hecho en el país superior al 40 por ciento, MG4 ha caído cientos de millones de millones de millones de millones de millones de millones de millones, en comparación con 2023, la condición de su importancia de Tailandia.
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Al comienzo del precio oficial del precio oficial de la casa local, el tipo MG 4 EV se vendió a RP433 millones, con la etiqueta en RP699.9 millones en las condiciones CBU del año pasado.
Después de recibir incentivos gubernamentales en forma del 10 por ciento en forma de descuento del IVA (impuesto al valor agregado), el precio es más barato, donde el precio tiene un precio este año de RP395 millones el año pasado.
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Después de ganar el mercado, esta nueva variante de este Seat Croover, quien ingresó al segundo semestre del segundo semestre de este año. El precio también es más barato, se queman con la etiqueta MG 4 RP299 millones.
Curiosamente, la variante más baja solo está disponible en el concesionario MG de Mainste con un número limitado de unidades. El tipo más bajo de 2024 es una unidad de producción, que anteriormente se usó para la cumbre Bali G20, pero no nueva, no nueva.
Aunque el precio es el RP100 millones más barato de Magnifi, el tren motriz utilizado sigue siendo el mismo, por lo que no hay diferencia de distancia y resistencia.
«Entendemos que el mercado de vehículos eléctricos está creciendo. Mg 4 EV Ignite es la respuesta a la demanda de los usuarios de EV asequible, pero todavía es elegante y confiable. Solo es en el MG principal, y esta cantidad es limitada, y esta cantidad es limitada», citando MG MG MGE Rayaldon de su declaración, citando de su anuncio.
El automóvil eléctrico de estilo cruzado tiene una batería de hierro de litio (kilovatio) de 51 kilovatios y 425 km en función de su prueba NEDC de kilometraje (nuevo ciclo de conducción europea).
La potencia producida proviene de una dinamo de 125 kW, o es igual a 170 ps, y el par máximo de 250 nm.
El MG 4 Ignite también está equipado con el A (sistema de asistencia del conductor anticipado), pero solo 6 características, con 13 características de la magnificación. Otra diferencia, no hay 360 grados de cámara de carga inalámbrica.
Además, en términos de forma externa, el alerón trasero no está disponible, en contraste con el MG 4 Magnify, está equipado con el ala de flecha de pareja, luego la barra LED trasera no se usa y la falta de característica I-Smart.
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Aunque el precio es el RP100 millones más barato de Magnifi, el tren motriz utilizado sigue siendo el mismo, por lo que no hay diferencia de distancia y resistencia.
