Miércoles 13 de agosto de 2025 – 14:00 Wib

Yakarta, Vira – No solo un papel clave del sector fiscal en apoyo del desarrollo nacional y regional, incluida la provincia de DKI Jakarta.

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Morris Danny, jefe del Centro de Información de Datos e Ingresos de Yakarta Bapenda, explicó que el carácter impositivo clave, la ciudad competitiva integral, estable y global es la base principal.

«En su declaración el 13 de agosto de 2025, Danny dijo en su declaración:» No podemos separar los diversos sectores de desarrollo de la infraestructura a la defensa social. «

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El escenario fiscal

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  • pexels.com/tataliya Vaitkevich

Explicó que la mayoría de los ingresos originales regionales de DKI Jakarta (PAD) provenían del sector fiscal. Según la Ley 1 de 2022, los gobiernos locales tienen la autoridad de recaudar diversos impuestos locales en relación con las relaciones económicas entre los gobiernos centrales y regionales (HKD).

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Danny explicó, Yakarta, Impuestos de Vehículos Motorizados (PKB), Nombre de vehículo motorizado de servicio inversa (BBNKB), impuesto sobre combustible de vehículos motorizados (PBBKB), impuestos de edificios rurales y urbanos (PBB-P2), impuestos sobre tierras y edificios e impuestos a los cigarrillos.

«En DKI Yakarta APBD en 2024, el RP estableció el objetivo total de ingresos regionales como $ 72.44 billones, la cooperación fiscal regional RP 52.39 billones o 70 por ciento más que el ingreso total».

Danny agregó a la asistencia financiera a varios proyectos de infraestructura estratégica, incluida la construcción y mantenimiento de carreteras, puentes y pasos elevados para reducir la congestión. La resurrección del sendero para contribuir al transporte masivo, MRT Yakarta, LRT Yakarta y Transjakarta, así como la conciencia peatonal

Aumento del impuesto del vehículo motorizado de Yakarta

Aumento del impuesto del vehículo motorizado de Yakarta

«Esta infraestructura es parte de un intento de crear una ciudad cómoda, moderna e integral», dijo Danny.

Además, continuo Danny, también respalda la calidad de los servicios públicos que tocan directamente la vida de los ciudadanos fiscales, incluida la educación, la salud, la administración de la población y la gestión de residuos e higiene.

«Los ingresos fiscales también se utilizan para mantener varios programas de protección social, especialmente en grupos dañinos y de bajos ingresos, asistencia social en efectivo (BST), Card de ancianos de Yakarta (KLJ), tarjeta de discapacidad de Jakarta (KDJ), costos de alquiler de alquiler y subsidios de comida barata a través de Zakgrosir».

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Danny agregó a la asistencia financiera a varios proyectos de infraestructura estratégica, incluida la construcción y mantenimiento de carreteras, puentes y pasos elevados para reducir la congestión. La resurrección del sendero para contribuir al transporte masivo, MRT Yakarta, LRT Yakarta y Transjakarta, así como la conciencia peatonal

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