¡En el Motojipi Mandalika, la lesión, Mark Margez reveló las últimas condiciones después del incidente!

Lunes 6 de octubre de 2025 – 19:40 Wib

Vigilancia – El campeón mundial de Motojipi ha recibido noticias desagradables ocho veces, de Mark Markvez. El corredor de Ducati en la primera vuelta de Indonesia Motojip 2025 en el circuito Mandal fue un riesgo muy grave, lo que lo terminó al principio y se sometió a un examen médico intensivo.

El incidente tuvo lugar en la séptima esquina después de que Marcoz participó en una relación con Marco Bejechi. Como resultado de la dura confrontación, Martez fue expulsado de su motocicleta e inmediatamente se detuvo en el área de grava sosteniendo el hombro derecho. Inmediatamente fue llevado de urgencia al Circuit Medical Center para la próxima prueba.

Callerbone Fracture está acusada de lesiones

Según una declaración oficial del equipo de Ducati y el gerente del equipo David Tardozi, el examen inicial mostró la oportunidad del collar correcto al collar correcto. Sin embargo, se aprenderá un nuevo diagnóstico final después de la prueba en profundidad en Madrid.

«Esta situación no es buena. La marca tiene un riesgo muy grande, y sospechamos que el choque se ha roto en los huesos. Pero tenemos que esperar los resultados del escaneo en Madrid. Todos esperamos que la lesión no sea tan pesada como parece», dijo David Tardoz Chocar Lunes 6 de octubre de 2025.

Además de la probabilidad de los huesos rotos, Maríz afirma haber experimentado tensión en el área del hombro y sospecha la presencia de lesiones del tendón leve debido a la sorprendente. Trató de estar tranquilo y agradecido por el apoyo de sus fanáticos.

Reacción de Markvez: nada malo

Mark Margez mostró la actitud deportiva, a pesar de que el incidente no se completó y no lo completó. En su carga de redes sociales, instó a los fanáticos a no culpar a Marco Bejechi.

«Vencé a mi mano derecha nuevamente. Esta vez la clavícula. Es como un ligamento de clavícula roto. Pero veamos, tenemos que entender en Madrid», dijo Marvez.

Crítica de factores técnicos y área de grava zonal

Otros piensan que los corredores 7 son uno de los factores que exacerban el impacto del área de grava de la esquina de Mandalica. El corredor de Honda, Zone Mir, dijo que la estructura de grava era muy «áspera» y tenía diferentes alturas en caso de colisión y tenía diferentes alturas.