Un avión de Túnez habla sobre el miedo y la confusión de un pasajero británico a bordo de los pasajeros cuando solo 10 peleas en un accidente aterrador con otro avión.
El vuelo de Novwair intentó equivocarse en la pista equivocada en el Aeropuerto de Nice Coat de Azure el domingo por la noche, que corre dos paralelos entre sí.
El Nantes en Tarmack ya tiene un vuelo de EasyJet: está en una fila y esperando el despeje de despegue.
En ese momento, Túnez Airbus voló en su dirección.
Para perder el vuelo de Ezizet, los pilotos de Nouvir tuvieron que aplicar repentinamente la potencia completa, antes de dar vueltas para hacer otro esfuerzo de aterrizaje.
Se considera una de las fallas más cercanas entre los dos aviones de pasajeros, y los vuelos para los pasajeros piloto de Esjet están a solo tres metros, o a 10 pies de distancia.
El pasajero James Johnson, de 33 años, estuvo de vacaciones en Túnez antes de volar de Niza para pasar dos días con su amigo.
Un hombre británico que vive en Nueva York dijo que nunca saltó con Noveer antes de hacer un pequeño viaje al sur de Francia.
Después de un corto tiempo antes del aterrizaje, el avión de repente cambió su dirección, dijo que no sabía que James había llegado a su muerte en ‘metros’.
James Johnson estaba de vacaciones en Túnez, llevó el vuelo de novela a Niza

James (retratado con su amigo en Túnez) que él y otros pasajeros no sabían sobre la señorita más cercana, creyendo que la tormenta les había impedido aterrizar
Después de leer una historia en un periódico local dos días después, se enteró de la señorita más cercana.
El avión comenzó a un buen descendiente en medio de la tormenta, que describió a James que algunos pasajeros parecen «tensos» sobre el aterrizaje.
Le dijo al Daily Mail: ‘Todo estaba bien, y luego este siniestro sentimiento llegó a la agradable.
‘Esta es la ciega de la tormenta. Después de salir del aeropuerto, hubo truenos que establecieron alarmas de automóvil. Es muy malo.
‘El avión aéreo se estrella ligeramente, y está muy lleno de descenso, lo que parecía muy tenso.
‘Cuando aterrizamos en este enfoque, el avión de repente regresó con una terrible fuerza y trayectoria.
‘Hay mujeres con lágrimas. No está al borde de los gritos o la confusión, pero hay un verdadero sentido de miedo. »
James dijo que él y otros pasajeros impidieron primero que el avión de tormenta aterrizara.

James dice que solo se enteró de la señorita más cercana cuando su amigo era un informe de periódico local
Dijo que no sabía la universidad más cercana que tuvo lugar ahora.
James agregó: ‘Pensamos que eran las circunstancias porque eran muchas personas en ese momento, a veces cuando el avión no se bajó debido al aire.
‘Es por eso que la gente está preocupada porque el piloto claramente volverá a intentarlo.
‘Cuando nos detuvimos en la puerta, aplaudimos de todos, pensamos que el piloto lo había descifrado, para bajar en la tormenta.
«Definitivamente me moví mucho».
El avión aterrizó con seguridad en su segundo intento, pero James notó que los pilotos no se pararon fuera de la cabina después del aterrizaje.
Después de ver la historia de su amigo en la portada del periódico local, James no es la primera vez que el avión no es la primera vez.
Él dijo: ‘Esta mañana mi amigo salió a correr y lo vio en el periódico regional, nos alejamos de otro avión. Estamos a tres metros de la muerte.

El avión de novela de novela trató de equivocarse en la pista equivocada en el aeropuerto del Nice Coat de Azure el domingo por la noche
‘La bondad no es solo un horror para mí, es una experiencia cerca de la muerte y es completamente mi avión.
‘Escuché un poco de frío. No pude creer esta mañana, mi amigo no pudo creer.
«Mi colega piensa que este es el segundo cierre de la historia».
James ha admitido que no entiende el anuncio de los franceses, pero los pasajeros no han escuchado el vuelo restante de los pilotos.
Él dijo: ‘Los anuncios están todos en francés, por lo que no entiendo lo que están diciendo, pero la anfitriona aérea se está riendo. No creo que sepan lo que pasó. No es un pío de los pilotos. »
Después de la noticia de la señorita más cercana, las noticias del ministro de transporte francés Philip Tabarot La rama de investigación de accidentes aéreos ordenó la investigación inmediata.
Los pilotos del avión de novela de Túnez estaban en llamas por la gerencia del aeropuerto: los culparon por cerca.
Los pilotos de Nantes del vuelo 4706 de EasyJet se han movido tanto que han elegido no continuar el vuelo.

Los pilotos de EasyJet se movieron cerca de la falla más cercana para que dejaran el vuelo
El pasajero en el vuelo de Ezizet, de 29 años, dijo al periódico local Le Figuro: «El capitán estaba en estado de shock en la conmoción en la cubierta de vuelo.
Dijo que el capitán de EasyJet estaba en peligro de tres metros de los pasajeros y que estaba mal con otros vuelos.
Él dijo: «Cuando el enorme ruido de los motores salga del avión».
Dos vuelos se basaron en investigadores con grabación de vuelo. Bee declara este ‘evento serio’
La agencia advirtió contra cualquier decisión prematura, sin embargo, el avión ha confirmado a los medios franceses que el avión ha sido consultado en el pasado.
James ha dicho que escapará de Novwair en el futuro y dijo que ha reservado un ‘vuelo de British Airways’ a la casa de Nueva York.
Un portavoz de ESJET dijo: «Estamos cooperando plenamente con la investigación de seguridad que comenzamos a comprender lo que sucedió de acuerdo con la más alta prioridad y las políticas de nuestros clientes y la seguridad y el bien del personal».
Se contactó a novelair para el comentario.